在中國緊湊級豪華轎車市場中,奧迪A4L銷量一直居首位,其原因與價格優勢和造車實力密不可分,20多萬就能擁有一臺以“燈廠”著稱的奧迪汽車打造出來的豪華轎車,顏面十足。隨著BMW三系已經完成更新換代,奧迪也是緊跟步伐,號稱“小A8”的2020款奧迪A4也來了。
全新奧迪A4L的前臉變得十分犀利,也更符合這款車的定位,至少比奧迪A6L年輕很多。和BMW3 Series單純的家族式外觀不同,奧迪A4L的改變十分明顯,最直觀的感受就是進氣格柵更寬大,視覺效果更加出眾,同時上沿與發動機蓋接縫相互分離開來,看起來更加新穎。
蜂窩狀進氣格柵採用燻黑材質進行裝飾,看上去十分凶悍。在車頭兩側,全新的倒梯形矩陣LED大燈組,從前臉看更加犀利霸氣。其中頂配車型採用Matrix LED技術,具有全自動遠光燈的功能。奧迪引以為傲的科技大燈,又一次被車友們認同。
車身側面整體的設計看上去更加修長,依舊保持了奧迪家族四平八穩的造型風格,三段式的腰線辨識度很高。車身尺寸方面預估計應該還會在現有的基礎上保持不變,畢竟奧迪A4的尺寸對於國人來說還是很滿意的。
車尾部分,新車同樣換搭了全新的LED光源尾燈,內部矩陣式造型賦予其不俗的視覺衝擊效果。另外後包圍內融入了雙邊共出排氣口以及後示寬燈營造出了極強的運動感,這樣的改動也是非常的成功。
內飾設計上,在車展開幕前都仍處於神祕狀態。從海外版來看,12.3英寸全液晶儀表盤顯著提升了駕駛艙的科技感,中控屏由以前的7英寸和8英寸升級到了現在10.1英寸MMI觸控屏,取消了原來擋把後方的MMI觸控面板,增加了中控區域的儲物格,實用性提升不少。車機系統也換成了與全新奧迪A6L相同的版本,採用了更加方便智慧的人機介面技術,這也為駕駛者提供了更多便利。
同時,新車還在中控區周圍加裝了諸多鍍鉻按鍵以及鍍鉻裝飾,更能給人極強的豪華感。除此之外,新車還將搭載更豐富的資訊娛樂和駕駛輔助系統,日常使用更為便捷。這些配置預計都將出現在中國產版上,並且中國產版或許會換裝更大尺寸中控屏來迎合國內消費者的喜好。此次全新奧迪A4L的內飾整體設計也不再是以豪華為主,而是更加運動、年輕、時尚。
動力方面,有訊息稱因為是中期改款的車型,動力系統和底盤會保持不變,依然是熟悉的1.4T與2.0T高低功率發動機,最大輸出功率分別為150/190和252匹馬力,傳動方面,依然匹配七速Stronic雙離合變速箱。頂配車型上,肯定也還是會搭載奧迪的那套quattro四驅系統的。至於很多消費者關心的價格問題,其實奧迪一直算是德系三強裡面價格相對較低的品牌,所以價格優勢應該還是會有的。
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別說年輕家庭,我這個中年大叔也喜歡這車的外形
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秒天秒地秒空氣 提速好比藍波雞“藍寶堅尼” 空間賽過林肯 外形好比邁巴赫 品牌秒掉勞斯萊斯
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留點鬍子就是爺爺啦?A6都不夠格怎麼變A8了?做好自己,認真把控品質,你永遠是中型豪車的王者!
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很好,至少人家沒有說哪個品牌壓力大,直接指向自家的大哥而已,很有品味
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跟A8是一個設計語言嗎
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車頭跟現代有的一拼
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變速箱要換成手自一體的才好
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呵呵騙中國消費者,換上新衣服就是小A8了?
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操,勞資定什麼525,你特碼來遲了
中間那個照片是右駕駛,怎麼個意思?