作為承上啟下的年終大秀，車友和媒體對於廣州車展總有些特別的期待。不同的是，車友們盼望開幕，近距離了解喜歡的新車，計劃明年的目標；而小編們則大多盼望結束，這場大聚會後，車圈的大型活動會相對少一些，終於能鬆口氣兒嘍。

雖然心境有區別，但重磅新車卻是大夥的共同聚焦點，您知道2019廣州車展上的“大咖”都是誰嗎？

據不完全統計，本屆廣州車展全球首發車有40輛，其中合資品牌10輛、概念車30輛，展車總數達1050輛。除了賓士、奧迪、福斯、豐田等耳熟能詳的“老朋友”，像KW、BMC等改裝品牌也將亮相。

花花世界迷人眼，看點多了，我們更要做好功課突破主要“知識點”，否則走馬觀花溜一圈，出門一輛沒記住，多少有些浪費門票。

現代SONATA

SONATA在韓系裡算是資歷老的，相比現款Accord十代，即將亮相的全新SONATA也剛好發展至第十代車型。這款新車已經在美國上市了，美媒的評價比較正向，他們認為：全新SONATA的駕駛品質和科技配置有很大的提升，內飾的設計和用料也在同級名列前茅，再配合不錯的價效比，對比CAMRY和Accord，全新SONATA很有個人小魅力。

數字鑰匙是新車的亮點，使用者可通過手機實現鎖車/解鎖/啟動等功能，進入車內後，車輛還可識別車主，並自行調整後視鏡、座椅、方向盤和音樂等專案。另外，車主借出時，車主還可通過手機關閉部分功能。

車載點評：美規SONATA提供了2.5L自然吸氣和1.6T渦輪增壓，兩種動力版本。由於環境不同，國內的入門版車型很難同步2.5L自然吸氣發動機，所以中國產車型採用哪種動力組合，是全新SONATA的看點。

凱迪拉克CT5

CT5預計會在廣州車展亮相後，於本月正式上市。它擁有風尚和運動兩種外觀套件，在中網、前後杆和配置上有所區分。CT5的車身尺寸相當充裕，長度為4924mm，軸距達到了2947mm，比同級的A4L、3系略長，軸距介於3系標軸和長軸版之間。

動力方面，CT5帶來的驚喜並不大，2.0T發動機+10AT變速箱，最大功率241PS，最大扭矩350N*m，賬面引數比ATS-L小了一些。

車載點評：雙外觀、大空間、強動力，凱迪拉克越來越貼心了。大夥應該更關心它的正式售價，希望它能繼承ATS-L的高價值。

富豪S60

富豪S60終於要來了，這輛車在美國和歐洲備受好評，精緻的工藝、用料紮實的內飾和出色的駕感，讓它具備了脫穎而出的實力。同時，像12.3英寸全液晶儀表、9英寸中控大屏、豐富的主動安全系統的配置也確實挺香，但售價也是繞不過的話題。

車載點評：在S90、XC60大幅優惠的當下，如何定價成了全新S60的難題。太高缺乏吸引力、太低又不甘心，畢竟產品力不比對手差，真是傷腦筋啊。

小鵬P7

小鵬的首款轎車將在廣州車展預售。這輛車的外形設計還是很有看點的，低趴的姿態營造出了轎跑風格，全景玻璃車頂、無框車門等也是不錯的小賣點。同時，P7還將搭載雙電機四驅系統，百公里加速時間5s以內，續航里程或突破600km。

車載點評：不少車友覺得P7將是Model S的有力對手，大夥比較好奇它的實際駕駛感受，坐等首批車主分享。

福斯探影

福斯的平衡之道再次上演，作為福斯的首款小型SUV，探影是途鎧的姐妹車，將於年底上市。從無到有，2年內福斯的SUV產品線已經覆蓋了小型、緊湊級和中級，速度驚人。

探影的車身尺寸為4194*1760*1601mm，軸距2651mm，寬度和軸距與途鎧相同，空間在同級並不算小。動力部分依然是1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，引數就不說了，相信大夥都門兒清。

車載點評：途鎧的1.4T車型起售價為14.79萬元，門檻不低，期待探影能往下拉一覽。

傳祺GS4

更大、更時尚，熱銷多年的GS4終於迎來了首次換代。新車的車身尺寸為4545*1856*1700mm，軸距2680，比現款有所增加，大小和哈弗H6差不多，兩者的軸距還相同，太巧了。

全新GS4的內飾設計比較新潮，兩塊12.3英寸的大螢幕是吸睛點，並採用了最新的智駕互聯多媒體系統；全新的1.5渦輪增壓發動機，最大功率169PS，最大扭矩265N*m；自動駕駛輔助功能達到L2級。

車載點評：好奇，看起來方方面面都OK的全新GS4，能否撼動H6的霸主地位？

本田皓影

作為CR-V的姐妹車，皓影還是有很多新意的。一方面是設計，它的外形更硬朗，尤其是幻夜系列，相當貼近年輕人口味，採用了燻黑套件、19英寸輪轂、座椅還有專屬標識，實用+個性或許是個不錯的切入點。

另一方面是技術，皓影的SPORT HYBRID車型，搭載了本田最新的第三代i-MMD雙電機混動系統，提供“EV”、“混動”和“發動機驅動”三種模式。

車載點評：皓影，即為光帶來的神祕反差感，在多功能性的基礎上，突出時尚和個性，你會認可嗎？

豐田威蘭達

RAV4的姐妹車，同樣基於GA-K平臺，技術亮點基本和RAV4沒啥太大區別，只不過威蘭達的外形設計會更激進一些。它獲得高關注度的原因有兩點：1能否將RAV4未同步的，偏重越野的冒險版車型引入；2相比RAV4，價效比方面會不會更出色？

車載點評：不少車友反饋：威蘭達的內飾用料更高階，介於凌志NX和RAV4之間，等待實車“破案”吧。

別克昂科旗

由於海外換代後的Enclave定位偏高，雪佛蘭Traverse的品牌號召力又偏弱，所以昂科旗來了。它的車身尺寸為4981*1953*1732mm，軸距2863mm，比HIGHLANDER和EDGE明顯更大，內飾也精緻了不少，動力依然是2.0T渦輪增壓發動機+9AT變速箱，最大功率240PS，有顏又有料，確實是7座SUV霸主的有力爭奪者。

車載點評：昂科旗能終結HIGHLANDER的加價和提車難嗎？

BMWX6

眼看越來越多的轎跑SUV搶飯碗，BMWX6終於坐不住了，外觀是新車的主要亮點，憑藉著進攻性十足的前臉和折線複雜的車尾設計，它曾刷屏今年的法蘭克福車展。內飾、配置和動力等方面的新鮮感不多，參考全新BMWX5就可以了。

車載點評：小姐姐們的Dream Car來了?

總結

眾多姐妹車型的加盟，將是本屆廣州車展的一大亮點，相信之後會有許多車友對比配置表到頭暈，別擔心，車載君會持續跟進，提供直接給出購買建議的導購文章。另外，像吉利icon、領克05、路華衛士和凌志的首款電動車等也相當值得關注。

最後，願大家能在廣州車展一飽眼福，制定好明年的購買清單和奮鬥計劃。