2020款福斯Magotan現已申報工信部，新款外觀相比現款車型有所變化，其中車身前臉進氣格柵扁平化，兩側LED大燈組與中網相連線，前包圍捨棄了之前平直的線條，給人感覺更加穩重，呈現出更有質感的視覺效果，車身側面變化不大，不過車尾部有明顯的改變，首先尾燈內部結構捨去了現款白色部分，給人整體感更強，Magotan的英文字母標識首次出現在福斯LOGO下方，提升了整車外觀的豪華感。另外，LED矩陣式大燈會作為高配車型的專屬配置。

內飾還是一如既往的福斯風格，商務氣息十足，與現款相比變化並不大，令人遺憾的是，在空調出風口中間的福斯經典石英鐘，在這次改款中被取消了，真不應該。新樣式的真皮方向盤提升了車內運動感，儀表盤採用了全液晶儀表，科技感更強，整體內飾看起來並沒有外觀那麼運動。

動力系統方面，2020款Magotan將繼續搭載現款上的1.4T以及2.0T兩款渦輪增壓發動機，1.4T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩為250牛·米，2.0T發動機有高低功率兩個版本，高功率版2.0T發動機最大功率為220馬力，峰值扭矩為350牛·米，低功率版本最大功率為186馬力，峰值扭矩為320牛·米，傳動系統將繼續匹配7速雙離合變速箱。以上動力總成可能要讓消費者失望了，對比現款車型並沒有做出改變，可能廠商考慮穩定、可靠、耐用才是消費者需要的！

新款Magotan預計將在年底上市銷售，改款的Magotan外觀內飾變化不大，在細節方面做了一些處理，使得視覺豪華感得到提升，整體風格更加的年輕運動，競爭力得到一定提升，國內合資B級車市場的競爭，可能比想象中會更加激烈，作為福斯中級車之王Magotan是需要拿出點硬實力了！