今天，一月一度的第326批工細部申報公示了，本批公示並沒有小鵬P7，也沒有萬眾期待的比亞迪“漢”，但其他友商倒是用上了比亞迪提供的電機。

中國產特斯拉是本批公告的最大亮點，車輛外觀引數配置早已公開，車輛尾部貼有“特斯拉”漢字尾標。根據工信部資訊，車輛搭載特斯拉（上海）有限公司也就是松下電池，寧德時代的資訊並沒有在本批公告出現。

豐田的兩款純電動SUV在上海車展亮相後便沒了下文，本批工信部申報豐田的C-HR終於亮相，估計下個月就可以看到C-HR EV、奕澤EV和凌志UX300e的續航資料了。

中國產版的samrt EQ了解下？北汽製造出品，就是之前純電動大G的那家。新車車身尺寸3239×1585×1541mm，介於smart fortwo和forfour之間，續航里程暫時判斷不出，但超越正版的159km水平應該能做到吧……

上個月開玩笑拿廣西五菱純電動開玩笑來著的，結果這個月通用五菱的正版五菱宏光神車真的出EV版本了。車輛基於新款五菱宏光S打造，輪轂、霧燈都明顯齋了很多，還同時申報了貨箱版本。

除了巨集光，榮光也同批申報了純電動版，無論是客運版還是貨運版，跟巨集光EV一個樣——齋。

EC60，也就是Mustang博越，哦不Mustang博駿的純電版本。該車年初已經上市，最大續航400/460km，本次申報的估計是小改款，改成了封閉式進氣格柵。話說車能洗一洗再拍嗎……

標緻全新2008燃油車和純電動同期申報，外觀延續了海外版的樣式。

法國已經開售的雪鐵龍C5 AIRCROSS PHEV正式亮相工信部，國內預計明年上半年上市。

國機智駿和天際汽車的兩款新車申報，忘記之前有沒有申過了……總感覺他們在咱們視野裡出現了好久但始終沒上市。

掛“BEIJING”新logo的北汽新能源EU5申報。

跟上次申報不同，本批申報長安在“E-Rock”尾標旁邊加上了“CS55”。

迴歸磷酸鐵鋰？尤拉R1之後，R2也申報了磷酸鐵鋰電池車型，並且是寧德時代電池+比亞迪電機的組合。