在消費者買車圈中流行一句“懂福斯的人都買了斯柯達”，可以充分說明斯柯達的價效比還是很高的。作為福斯的小弟，斯柯達自身的動力總成和福斯車型通用，但售價卻比福斯品牌的車型更低，因此價效比就自然而然的凸顯出來了。

在今年雙十一購物狂歡節中，斯柯達也是很低調的自己老家捷克釋出了新一代車型-斯柯達Octavia。作為一個百年汽車品牌，斯柯達雖然入了德國福斯麾下，但是依舊保持著自己的獨特設計風格，這一代Octavia的出現就是最好的證明。

全新一代斯柯達Octavia，這代釋出的看點是：一，斯柯達最新的家族式設計風格，線條犀利、年輕時尚；第二，堅持在福斯的MQB平臺打造，方便在國內儘快匯入引進；第三，動力組合多樣化、堅持旅行版，汽油、柴油、插電式、混動CNG天然氣均有提供。

言歸正傳，我們先看下新一代Octavia的外觀，了解斯柯達的同志可以發現，這代斯柯達Octavia造型風格跟斯柯達匯入的全新品牌SCALA很相似，標誌性的直瀑式格柵，搭配雙摺線式的LED日行燈，整體風格很犀利年輕。

車身側面，雙腰線設計貫穿了整個新車，稜角分明。超大的輪圈造型加上掀背式尾門設計，讓整車進一步的運動化、年輕化。

動力方面，全新一代Octavia汽油版本，搭載三款增壓發動機，分別是1.0TSI直列三缸、1.5TSI直列四缸以及2.0TSI直列四缸，最大馬力分別為110Ps、150Ps及190Ps。小編覺得，引進國內最大可能是福斯1.2T或1.4T發動機。

傳動系統，匹配6速手動變速箱或7速雙離合變速箱，換檔系統也亮了，電子換檔桿提升不少檔次感，其中自動擋車型加入48V輕混系統。

全新一代Octavia插電混動版則搭載1.4TSI發動機、6速雙離合變速箱和單電機組成的插電混動系統，綜合最大功率有204Ps和245Ps兩種調校。

內飾方面，懸浮式10英寸中控大屏，全綵HUD抬頭顯示。全新一代Octavia長寬分別為4689mm*1829mm，軸距均為2686mm。

全新一代Octavia保留掀背式設計，後備箱容積也達到了600L，而且後排座椅支援4/6放倒以提升空間。