在緊湊級SUV市場中，總是上演著後來者居上的戲碼。尤其在9-12萬的價位區間，是消費者消費的重點區域，今年以來，上市新車至少能有幾十款，但這三款全新SUV車型的熱度最高，深受消費者的關注。他們在顏值和品質上完全可以媲美甚至超越合資競品，網友們大呼，有這樣的車型在何必多花錢買合資競品，來，看看這三款車型的具體特點吧。
長安CS75 PLUS市場指導價：10.69-15.49萬元
目前， 長安CS75 PLUS是SUV車市中熱度非常高的一款車型，在剛剛過去的10月份，它與兄弟車型CS75聯合銷量超過2.5萬輛，超過了TAYRON和Tiguan，成為銷量排行榜上的亞軍。據了解，目前，這款車型在市場上一分錢優惠都沒有，而且，為了能兌付訂單，工廠已經在進行“三班倒”，可見火熱程度。
作為車市“紅人”，這款車型熱銷的首要原因是顏值高，這看車型前臉超大尺寸的進氣格柵是以黑色紡錘式的設計，不管怎麼說，都給足了氣勢。全LED冰晶大燈，線性的光感，帶來了強烈的未來氣息。而且，從身材上看，這款車型的軸距達到2710mm，比X-Trail還略大一點兒，另外，長安CS75PLUS的第二排座椅是可以100%放倒，這意味著後備箱空間可以最大化，近乎一張單人床。
其實，長安CS75PLUS的制勝項的關鍵就在於動力。長安CS75PLUS有兩種動力選擇，都符合國六的前提之下，有1.5T發動機匹配6AT的版本，另外一個就是藍鯨2.0T+8AT的組合。藍鯨2.0TGDI+愛信8AT，最大功率171kw，最大扭矩360Nm，這套資料比BMWX1的2.0T+8AT的資料更好看，而且，還有7.5s破百的成績，更是加分項。
鬼哥點評：在銷售終端，這款車型的高配版賣的非常好，對於同級別的合資競品，長安CS75PLUS絕對是優勢明顯的，而且，至少比同級合資SUV剩下5萬的銀子。
比亞迪宋Pro市場指導價：8.98-11.98萬元
比亞迪宋Pro也是SUV市場上的絕對黑馬，這款車型在9月份殺入SUV排行榜TOP15之後，10月份，這款車的銷量再度突破1.5萬輛，僅燃油車型銷量就達14059輛，成為當紅爆款。
作為網紅級車型，共同的特點是顏值好看，比亞迪在聘請了世界級設計大師之後，整車氣質都發生了傳奇性的改變，前臉、腰線、龍爪大燈、貫穿式尾燈,都是讓顏控們怦然心動的地方。而且，內飾的質感和科技感也是這款車型的加分項。尤其是那套車載DiLink 2.0系統，還是讓易購車主們讚不絕口。宋Pro用的安卓系統,操作和手機一樣，很容易上手，功能也特別豐富，想用什麼應用，直接下載就行。12.8英寸的中控屏用起來爽，無論玩兒‘王者’還是‘吃雞’,都特別流暢。
動力系統上也進行了升級，這款車採用了1.5TID黃金動力組合，經過百萬使用者驗證，穩定可靠。再加上，國際專家全新優化的6擋溼式雙離合平順性可媲美6AT變速箱，最大功率160馬力，峰值扭矩245牛·米，還是很有競爭力的。
鬼哥點評：比亞迪宋Pro的熱銷贏在價效比上，起步價在不到9萬，但配置上還是比合資競品更厚道，作為消費者來說，不到15萬就能買一款顏值和效能都比合資還要強的車型，消費者還是願意掏錢的。
JettaVS5市場指導價：售價8.48-11.28萬
福斯公佈Jetta成績單，首款車型JettaVS5上市兩個月就月銷迅速破萬。作為福斯旗下的全新品牌，JettaVS5上市後勢如破竹，成為SUV市場中最受關注的車型之一。究其原因，主要是有福斯品牌的元素影響，Jetta品牌所有車型將與福斯共享平臺、共享三大件、共享零部件。這樣做的目的就是告訴消費者，Jetta旗下的車型與福斯車型本質上沒有區別，只是掛著不同的車標而已。
因為消費者除了喜歡福斯品牌，對其品質、產品力、機械素質也比較青睞。消費者們對於JettaVS5有著天生的好感。其實，就外觀而言，JettaVS5的造型設計並不會那種特別前衛的風格，還是有些德系車的厚實感，挑不出毛病，屬於耐看型。內飾的風格也很“福斯”，是緊湊級SUV的水平。但是，從平臺技術來看，JettaVS5基於MQB平臺而來，這是個不錯的賣點。 另外，JettaVS5也有讓人意想不到的地方，比如頂配車型居然給標配了ACC自適應巡航，這樣的配置還是有著越級的誠意的。
另外，發動機直接拿了福斯的1.4T高功率版，自動擋變速器用了愛信的6AT，也打消了消費者對雙離合的顧慮。而且底盤用的是獨立後懸，直擊消費者的痛點。JettaVS5的三大件還是很有含金量的。
鬼哥點評：JettaVS5最大的殺手鐗還是價格，這款緊湊合資SUV的指導價幾乎與自主品牌同一水平，甚至還略低一些。儘管這款JettaVS5並不是太完美，但在這個價格面前，還是有著十足競爭力的。
鬼扯：以上三款SUV車型在市場中炙手可熱，深受消費者們的追捧。這三款車型的共同特點是靠譜，價效比高，與同級車型相比，有著明顯的優勢。消費者們可重點考慮。