Bora這款車自上市以後，就深受消費者的喜愛，銷量一直不錯，而且也成了很多家庭用車的首選，而2020款新一代Bora在9月上市後，雖然銷量趕不上新Sagitar和Lavida，在10月份還是賣出了3萬多輛，可見這款車的受歡迎程度還是很高的，下面來看看福斯新Bora有哪些不同

跟福斯新Sagitar、Lavida一樣，全新一代Bora也是出自MQB平臺，在外觀上沿用了福斯家族設計，並且細節上做了調整，整體看起來更加穩重大氣，鍍鉻的進氣格柵和大燈融為一體，讓前臉看起來更寬。

車身側面採用立方體突出的腰線設計，讓線條更加流暢，尺寸相比上一代也進行了加長，2688mm的軸距跟LavidaPlus沒有多大差別，空間表現特別是後排比較寬敞。

全新一代Bora的內飾和新Sagitar是一樣的，都採用了福斯最新的MQB平臺中控設計，整體內飾的時尚感和立體感比老款要好很多，以駕駛員為中心的傾斜設計，更加方便操作，雖然中控的硬塑料較多，但是加上座椅的多樣配色讓內飾多了幾分檔次。

動力上入門級別的為1.5L自吸發動機加上6AT變速箱，非常省油耐用，家用還是足夠的，如果對動力有要求的還可以考慮1.4T車型，匹配的福斯雙離合變速箱，這款動力組合也是經過市場考驗的，油門的響應速度很快，頓挫感也小了不少。

新Bora在配置上也是比較豐富的，全系標配了LED光源，加上胎壓監測、剎車輔助、車身穩定系統等都非常實用。Bora的定位是家用緊湊型轎車，此次新Bora上市不僅尺寸加長，而且外觀、內飾更加大氣上檔次，低油耗高動力的家用轎車自然會受到歡迎。