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凱迪拉克全新中型車CT5於11月18日正式上市了,這款車售價27.97萬元到33.97萬元,一共有六款車型,今天咱們就來聊聊CT5哪款價效比最高。

外觀上,CT5表現出家族最新的風格,從命名上其實也能感受到CT5想成為一個全新的自己,而並不想讓自己成為某某款車型的繼任者。

整體造型上CT5確實要表現出很強的運動感,短前懸的造型也很符合一款主打運動市場的中型車。CT5在外觀上推出了兩種樣式,運動型更多的使用黑色套件,包括灰色輪圈等,細節上更加凸顯運動特點。

內飾方面,採用了類似環抱式的設計,整體氛圍上也表現出一定的運動感。要說豪華感,確實有點不太沾邊,但是用料方面還是相當出色的,大量使用了皮革材質包裹,手感很好。

動力方面,CT5全系標配縱置2.0T渦輪增壓發動機,最大功率241馬力,最大扭矩350牛·米;這臺發動機的亮點在於帶有變缸技術,可以根據不同的的駕駛模式改變發動機工作的氣缸數量。與其搭配的是一臺10速手自一體變速箱,並採用當下主流的電子擋杆。

我們先來看看CT5的最低配版本,售價27.97萬元的28T技術型,雖然是最低配,但是它依然還是使用了在尺寸上與中高配版本一樣的18英寸輪圈,並且標配全LED大燈等。

安全配置方面,標配前排側氣囊,前後頭部氣簾、主動剎車等,保持著比較高的水準。其它配置還包括換擋撥片、無鑰匙進入/啟動、ANC主動降噪、定速巡航、10英寸中控大屏(車聯網、CarPlay和CarLife)、自動空調和後排出風口等。整體表現還是很不錯的,至於不足,我覺得雖然是最低配,但是基於接近30萬的一款中型車,沒有倒車影像也就算了,連後倒車雷達都沒有,確實有些說不過去了。

28T時尚型是CT5的次低配版本,售價28.97萬元,價格比最低配提升一萬元。配置上可以換來的有後倒車雷達(終於給了,但還是沒有倒車影像,唉!),全景天窗,皮質座椅(低配是皮革和織物混搭),豐富的後視鏡功能(電動摺疊、倒車自動下翻、自動防眩目等)和車內自動防眩目後視鏡。

在配置的變化上,我真覺得能不能把這些後視鏡功能轉變成為倒車影像呢?從這一萬元花費的成本來看,其實所增加的配置對於咱們日常使用並沒有特別大的提升,整體表現感覺很一般。我覺得除了倒車雷達,其它基本都是感覺可有可無的。

28T時尚運動型,價格上時尚型提升5000元。從車型名稱上就能看得出來,它們之間的配置完全相同,差別只是在於車身的運動套件上。輪圈樣式上,運動型都會採用一款深灰色的18英寸鋁合金輪圈。對於運動套件的增加,我覺得就看個人喜好,單從車型本身來看,也就是讓外觀看著更運動,在使用上其實並沒有什麼提升。

28T豪華型,價格29.97萬元,價格比時尚型提升一萬元,這部分的價格所換來的配置有前雷達、倒車影像、真皮座椅、前排帶加熱功能的電動座椅(技術型和時尚型是主駕駛電動座椅電動且沒有加熱功能)、BOSE音響(15個揚聲器)、自動大燈和感應雨刷等等。

這一萬元的價格增加,在便利性和舒適性上都有了很大的提升,比技術型增加一萬換來時尚型要划算得多。所以,豪華型的價效比要更加突出,值得購買。

28T領先運動型售價30.97萬元,與豪華型的差價也是一萬元,價格也增加到了30萬以上。與豪華型相比,除外觀的運動套件外,還增加了運動座椅,並且座椅本身也增加了腿部支撐調節和四向腰部支撐;在座椅功能上增加了通風和按摩,主駕駛帶有記憶功能。這些功能對於一款運動型車來說,算是有一定需求,但是這些配置的實用性不強。

最後就是售價33.97萬元的鉑金運動版了,作為全系的頂配,配置自然不會讓人失望。相比次頂配的領先運動型,價格提升3萬元,外觀上輪圈升級為19英寸,頂配也是全系唯一一個使用19英寸輪圈的車型。

其它配置上,這款頂配車型還配有膝部氣囊、併線輔助、車道保持等多項主動安全配置,全景影像、自適應巡航、自動泊車、電磁懸架、後橋限滑差速器、感應後備廂、方向盤加熱、全液晶儀表等等,增加的配置是非常豐富的,看這配置表的差異,瞬間就覺得這3萬元可以花,是吧?縱觀全系車型,這款頂配版本的很多配置只是它自己獨享,但如果橫向對比同級別的競品,這30多萬的售價,也就是BMW3 Series、賓士C Class的低配或次低配車型,這樣看來這款頂配車型也還是相當划算的。

在CT5上市的這六款車型中,豪華型無疑是全系最值得推薦的,從車輛本身的配置來說,也比較符合一款豪華中型車應有的水平,並且價格提升的範圍也不算太貴;第二推薦的是最低配的技術型,雖然是入門版,但這款車的整體配置表現也還是比較豐富的,另外主要是它與頂配車型使用了相同的動力系統,輪圈的尺寸、輪胎的規格都並未縮水,唯一遺憾的就是沒有倒車雷達和影像,相信這兩項配置在4S店還是很好實現選裝的;第三推薦就是頂配了,我大多數情況下幾乎不會推薦買頂配,之所以這次推薦頂配也是因為它的價格橫向對比其它豪華品牌中型車來說,配置確實豐富,如果同級別能有這樣配置的,差不多得50萬上下的價位了,所以這頂配車型對於預算比較富裕的朋友來說,值得考慮。

最新評論
  • 1 #

    後視鏡摺疊,倒車雷達居然不是標配

  • 2 #

    變成2缸後會經濟嗎?不就小馬拉大車更費油了

  • 3 #

    俘獲眾多車迷心的豪華車款!

  • 4 #

    說實話我感覺沒有老款時尚好看

  • 5 #

    不是我說,銷量應該。。。。。。。。唉

  • 6 #

    最低配有兩個天窗嗎

  • 7 #

    參考30萬起步的atsl上市對彪3系

  • 8 #

    就想知道換擋邏輯怎麼樣,是否費油,還有就是這麼大的馬力為什麼直線加速跟一百八十馬力的差不多

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