8月2日晚，領克旗下首款效能車——領克03+正式上市。作為領克03的效能版，領克03+搭載一臺最大功率254馬力的2.0T發動機，匹配8AT變速箱及四驅系統，0-100km/h加速僅需5.9秒。新車首批限量發售，售價區間18.58萬元-22.88萬元。

顧名思義，領克03+是"升級"後的領克03。對於這個"+"號，官方給到的解釋為：以該符號為標識，通過設計、動力、操控三方面實力加乘，將領克品牌非凡的運動性、專屬性及高超的製造工藝展現的淋漓盡致。"

釋出會上，吉利汽車集團副Quattroporte、領克汽車銷售有限公司總經理林傑先生說："作為中國汽車品牌首臺效能運動車型，領克03+邁出了中國效能車的第一步，將為那些追求極致效能的熱血玩家，實現兒時效能車夢想，帶來高價值的用車體驗。"

領克03是領克首款轎車，其普通版車型的整體設計就已經有了比較強的運動氣質，在此基礎上，效能版車型領克03+則進行了進一步強化。

領克03+在領克03勁/勁Pro的運動化設計方案基礎上，提供了豐富的定製化選裝件，包括全碳纖維空力套件（含前脣、側裙）、全碳纖維大型後擾流板、19英寸密輻式鍛造輪圈、全景天窗、前塔頂加強連線件（頂巴）等。

相較於車頭部分營造出的的鮮明層次感，領克03＋車身側面的線條則變得十分流暢。為了表明自己的身份，在C柱處還特意貼上了專屬的的"03+"標識。

車尾同樣表現出了強烈的運動氣息，大尺寸尾翼、底部擴散器、雙邊共四出排氣等等，都讓其看上去充滿了戰鬥力。車身尺寸方面，領克03＋的長寬高分別為：4692（4677）mm*1840mm*1461mm，軸距為2730mm。

新車內飾延續了領克03的佈局，採用了非對稱儀表，帶來更好的人機視野和操作體驗；在方向盤、換擋手柄、座椅等細節上匠心融入的"＋"號logo，突出了運動與個性。方向盤、空調出風口以及座椅部分上都加入了和車身顏色相同的色彩元素，調性十足。而在用料上，領克03＋也更多的採用了Alcantara材質的面料進行包裹，旨在最大程度的激發駕駛員的駕駛慾望。

動力方面，領克03+搭載Drive-E 2.0TD發動機，最大功率達254馬力，最大扭矩350牛·米，傳動系統匹配愛信8速手自一體變速箱，同時還搭載了來自博格華納的第五代智慧四驅系統，駕駛模式新增賽道模式。效能表現上，領克03+的0-100km/h加速時間為5.9秒，而100km/h剎停距離為34m。

領克03是領克第三款量產車，也是該品牌的首款轎車，於2018年10月上市。定位於四門緊湊型車的領克03同樣基於富豪與吉利合作開發的CMA架構，並且採用了大量富豪技術，包括動力總成等。上市初期，領克03僅提供搭載1.5T三缸發動機的車型，後續2.0T低功率版車型於2019年4月加入，後續領克03車系還將衍生插電混動的領克03 PHEV車型。

在效能車領域方面，此次上市的領克03+的定位僅僅是入門的"街道疾客"。接下來，領克03還將限量發售一款最大功率355馬力（350英制馬力）的"效能尖兵"（預計價格約50萬元）。至於355馬力的TCR賽車和535馬力的領克03 Cyan概念車，可能並不會對外開放銷售。

在許多人眼裡，領克03+或許無法稱得上是一款純粹的效能車——配置高、易於駕駛、空間實用、舒適性強、只提供自動擋，並不那麼極端。可同時，它又有著炫酷的外觀套件、戰鬥感十足的內飾、豐富的選裝配置和運動排氣等。可謂噱頭滿滿。

作為中國品牌效能車型的"開山鼻祖"，領克03＋的上市成功推開了領克邁進自主高效能運動轎車領域的大門，同時品牌形象也得到了進一步強化。對於領克03+而言，效能表現、消費者需求、價位及車型的調性是我們在找競品時更應該注重的。20多萬的價格，我們可以選擇哪些動力強勁或是比較好玩的"玩具車"？想必消費者心中各有答案。