福斯在進入國內市場後，混的比美系車好，銷量也不輸日系車，雖然大家都熟悉，但其實南北才是兩家福斯車格子的歸屬。大多數人分不清福斯和福斯的區別。今天說的兩款車則是和熱銷車型的直觀對比。全新一代Lavida和全新一代Bora，這是兩款風格截然不同的車型，也和兩家汽車廠商做車的理念有關。一起來分析一下，看下兩款車究竟有哪些差距？為什麼同屬福斯旗下的Bora，銷量一直要差Lavida一大截呢？我們一起來看一下吧：

Lavida的外觀具有沉穩的特點，這也讓不少人看到這款車之後，就體會到這款車適合中年人開。而Bora則有些不一樣，簡約運動的氣息似乎是為了年輕人而準備的。一款內斂一款張揚，自然也就造就出不同風格。而從引數的角度來說，兩款車的軸距同為2688mm，這樣的引數也是一款緊湊級別車型應該有的表現。當然，Lavida在長和高上稍微佔一點優勢，而Bora則是寬度上高了9mm。其實兩款車的引數差距並不大，這也就說明了兩款車的內部空間基本上是同級別的內部空間。回到車身的側面，Lavida的設計的確中庸了一些，但是更耐看，而福斯Bora則充斥著那種不甘平凡的感覺。在尾部，兩款車的風格也不太一樣，Bora的尾部突出稜角豐富，而Lavida則是飽滿圓潤。

內飾部分，這兩款車的內飾基本上保持了慣有的設計風格，福斯的內飾一向比較沉穩，這兩款車也是如此，只是在細節部分有少許的不一樣。Lavida的內飾面板是拉絲材質的，雖然這種拉絲材質和碳纖維材質根本是沒法比的，但是質感還是有的，而且樣式也比較大氣。對比起來，鋼琴烤漆的Bora則有一種較為活潑的感覺，拼接的也很到位。不過，這兩款車的內飾部分並非沒有可以吐槽的點，比如說兩款車型在中高配上搭配的都是6.5寸的螢幕，你沒聽錯，就是6.5，可能還沒有你的手機螢幕大。福斯在車方面的確值得肯定，但是在某些配置上，還是一如既往的摳。

最後看看動力部分，Lavida和Bora都搭載1.5L和1.4T兩款發動機，這兩款發動機的功率相差無幾，而匹配的變速箱分別為5擋手動、6擋手自一體、7擋雙離合變速箱，還是蠻不錯的。從居家的角度來說，這兩款車很夠用，在市面上見到這兩款車的機會也並不少。只是比較起來，福斯Lavida的口碑似乎要比Bora好一些？

其實，只是因為人們用車更多是為了居家的原因，導致他們願意選擇大氣沉穩一點的車型而已。Bora相對比較運動化的外觀也能吸引不少年輕人，但是這種東西就好比有人喜歡吃義大利麵，有人喜歡吃蘭州拉麵一樣，你也不能說哪個好吃，更多的還是對不對胃口了。

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