在我們的生活中總有一些人喜歡放蕩不羈，有一個去越野的夢想，但是目前來看，很多車型並不能滿足我們去越野的夢想，路面上的多數車型也都只是一些城市型SUV，但是這些城市型SUV，因為公路上的效能而向越野效能所妥協，但SUV車型也不僅僅只有那些城市型SUV，也有少數的硬派SUV車型，硬派SUV多數會採用非承載式車身，非承載式車身在越野效能上佔盡了優勢，但是在公路效能上相比於城市型SUV要差了許多，但是買車就是各取所需，來挑選自己喜歡的車型。

豐田 - PRADO

車到山前必有路，有路必有豐田車

【外觀設計】 PRADO的外觀設計完全可以用霸氣來形容，PRADO脫胎於豐田的Land Cruiser J70系列下的一款名為LJ71G的輕型車輛，用來滿足那些有越野需求，但是預算又不夠的消費者，經過四代近30年的演變，現在的PRADO嫣然已經成為了豐田SUV的另一個門面，從遠處來看，這就是一個小號的豐田蘭德酷路澤，但其實在細節方面還是有一些差別的，採用了大量鍍鉻材料的進氣格柵看起來非常的大氣，側面來看肌肉感十足，由於採用了非承載式的車架，所以它的通過性也有了不錯的提升。

【科技配置】 作為一款硬派SUV，那麼四驅系統也是必不可缺的，只不過限於中國排放法規的原因，國行版的PRADO並沒有配備全時四驅，而是配備了一個分時四驅系統，但是除了國行以外，其他版本的PRADO都是採用了全時四驅。雖然是一輛硬派SUV，但PRADO的安全配置十分高，主/副駕駛座安全氣囊、前/後頭部氣囊、前排側氣囊、膝部氣囊、安全帶未系提示都是全系標配，當然上坡輔助、陡坡緩降、電動天窗、四向調節多功能方向盤、無鑰匙進入/啟動、座椅高低調節、腰部支撐調節、第二排背部角度調節、第二排座椅移動、8英寸中控彩屏、大燈高度調節、三溫區空調等也是全系車型標配。

豐田 - 蘭德酷路澤

豐田硬派SUV的頂樑柱

【外觀設計】 近幾年，豐田的高階車型正逐漸由低調柔美設計向狂野霸氣風格轉型。低端車型也是如此，你從COROLLA、LEVIN的前連上就能看到。而作為作為豐田SUV的頂樑柱，這一代的蘭德酷路澤有了一個更加硬朗帥氣的外表。雖然車身造型與線條和老款相差無幾，但是方方正正的進氣格柵搭配上鍍鉻材質，以及更加寬大平直的車燈使得整車氣場十足。蘭德酷路澤較大的離地間隙與船型的底盤設計造就了它不俗的通過效能。同樣，這輛車也搭載了一個非承載式的車身。

【科技配置】 蘭德酷路澤為8座SUV，座椅佈局2+3+3。第二排座椅與普通5座車型別無二致，兩大座一小座的設計非常合理，儘管是一輛四驅車型，但是後排中央也比較平坦，絲毫不影響乘坐。蘭德酷路澤的低配車型，配置比較樸素，沒能搭載高配車型獨有的彩色中控屏。取而代之的是多功能媒體播放模組，但是作為一輛硬派越野車，最最主要的就是它的可靠性。這輛車的可靠性非常好，許多越野愛好者都是開著這輛車來進行自駕遊的，足以見得它的可靠性之好。

賓士 - 賓士G Class

是男人就開大G

【外觀設計】 大G的外觀設計看上去就非常硬派，也採用了很多人都喜歡的方盒子造型，硬派在這輛車的細節上有非常好的體現，而且很多人都說大G關門的聲音聽起來就像槍械上膛，事實上的確如此，聽起來就非常的過癮，有很多人都覺得這輛車和BJ80很像，不是很好分辨，但是在細節上還是很好分辨的，就比如賓士G的三個窗戶實在同一條線上的，而BJ80卻不是。不管怎麼樣，大G是一臺看著、開著都很霸氣的車，而且辨識度也很高，開它出門，回頭率直線上升。

【科技配置】 大G的精髓是什麼你們知道嗎？就在於傳說中的三把鎖，這個鎖值得可不是普通的防盜的鎖，而是差速鎖，它的三把差速鎖分別代表的是中央差速器、前橋差速器和後橋差速器，中央差速鎖的意思就是使前橋和後橋的轉速相同，前橋和後橋差速鎖的作用就是鎖住空轉一側的車輪，然後把扭矩分配到另一車輪上，來使車輛儘快脫困，需要特別注意的是，當把差速鎖全都啟動時，四個車輪會處於同時轉速轉動，此時不能進行高速轉彎，否則會對輪胎或車軸造成嚴重傷害，甚至會有翻車的危險。

【促銷資訊】 賓士G的官方指導價格為158.80萬元，但是這輛車目前並沒有優惠，而且還要加價提車。