可以說汽車是現在我們隨處可見的一個交通工具，但是呢，在日常的駕駛中很容易也是引起很多事故的，很多新手司機的時候都不會去判斷汽車的距離還有哪些盲點，然後一不小心就會出現了一些追尾和刮蹭事件，而且開車這種事情基本上是熟能生巧，不然就會對距離的控制不好控制不好，然後就會成了一個死迴圈。

倒車影像中有三條線：紅線、黃線與綠線。

綠色標線表示安全線，該線底部所處的位置與車尾較遠，可繼續倒車。

黃色標線表示減速線，該線底部所處的位置與車尾的距離為60釐米，可減速繼續倒車。

紅線表示警戒線，該線底部所處的位置與車尾的距離為30釐米，如果從影像中看到後方物體進入紅線區域，則不宜再倒車。

如果沒有倒車影像，車尾的位置可以通過雷達和後視鏡結合進行判斷。

雷達可以清晰的給出正後方的距離，但是斜後方的參照位置，需要觀察兩邊後視鏡來獲得。

這時需要調整左側外後視鏡，將地平線調至鏡中央，把左側車身的映像調節至鏡面右側1/4的區域，把右側外後視鏡裡面的地平線映像調節至位於鏡子高度的2/3處，把右側車身映像調節至佔據鏡子左側1/4的區域。

此外需要格外注意的是，汽車周圍可能存在移動的低矮障礙如小狗或兒童，如避免發生碾壓，我們需要先排除車尾後方的移動障礙物，後方平坦無物是進行順利倒車的前提。

另外，其實新手不必倒的太極限，實在要倒沒把握可以下車看看，倒熟練之後，對車的距離把握會更好。

對汽車的距離判斷是可以通過個人自己的訓練來提升的首先就是靜態的訓練就是在停車的狀態下去判斷判斷距離，這種是需要學習的，你可以停在一輛車後面，在車內估計一個距離檢查自己估計距離不準確。

使用上面的方法多試幾次，你可能就會對汽車的距離感能比較準確了，而且還有後視鏡也是很重要的，這個後視鏡也可以在靜態練習學習的，這時需要練習的方法就需要把你的汽車停在一個地方，然後前面有障礙物，你坐在車裡面先判斷判斷是否有障礙物或者判斷，估計距離看看是不是盲點區域再下車驗證這需要反覆的練習！

需要時刻的注意自己汽車整體的位置，因為現在的汽車的車身都是比較大的，所以在拐彎的時候很容易拐的彎太小，然後就導致了一些磨蹭，這個也可以讓在自己的汽車的四個角上放上雪糕桶，然後感覺一下自己車身的距離，大概是多大，而且最重要的是不僅僅要看後視鏡，如果看不清的時候還要適當的扭頭往後看。

下面還有的就是，在行駛中判斷車距，除了常年開車養成很好的習慣之外，其實也可以根據車頭蓋或者車尾，來判斷距離的，一般來說當你的車頭蓋完全把前車的輪胎已經完全，抵擋住了那就是已經很危險的一個距離了，建議的話基本上最少能看到完整的輪胎，這個是比較安全的距離。

如果新手在高速公路上，其實是有很多可以輔助測距離的，相信大家也知道在高速公路的欄杆，其實有很多那些可以判斷車距的游標，而且有很多是在安裝在護欄上的，反光輪廓標誌這是可以很好的確定距離的。

還有就是超車的問題，超車的時候一定要觀察後車或者前車的距離不要直接超車，直接不判斷後車的距離變道或者超車都是一種很危險的行為，而且要儘量先打燈，打了燈之後再去提速不然的話後者是不知道你要變道或者超車的，打了燈之後永遠都是要先加速再變道，不然的話，這是很危險的。

在行駛的時候要保持足夠距離，這可以讓你有足夠的時間去剎車，而且在高速公路上，如果你不想快的話，就不要走左側車道，這是會影響其他汽車的車，這是要開到中間車道或者右側車道。最後還是要提醒一下其實汽車這東西基本上都是熟能生巧，想要更好的開車就一定要多多的練習。