首頁>汽車>

開車應注意的事項

隨著生活的變好,汽車已經成為像60年代手電筒一樣普遍的家庭物件,是人們日常生活出行必不可少的交通工具,給大家的生活也帶來了非常大的方便,在提升大家便利性的同時,也縮短了人與人之間的距離,大家在購車時,大多數關心的重點都是車的價格與外觀是不是好看,可實際上呢,最重要的應該是安全性,這才是排在首位的,現在有車的家庭越來越多,開車的人也就更多了,非常多的人還會經常跑高速,並且已經養成了習慣,可這也有個關鍵問題,那就是高速路線的建設,主要在高速上行駛,極少數才會遇到堵車的情況,大多時間都是暢通無阻,高速讓大家開車出行越來越便利,給人們的出行帶來了多元化的方式選擇,不過你知不知道,在高速上還有個這樣的說法,跑高速要逢三必進,這又是什麼意思呢?有一些司機,他們那是熊心豹子膽啊,膽子是非常非常的大,竟然在高速上倒車!就連交警都被嚇出一身冷汗,可這又是為什麼呢?

高速上不得不說的事兒

聽了交警訴說後,很多車主表示,幸好是知道的早了些,不過有一些車主,在高速的服務區是從來不會去主動休息的,除非是人的三急來了,想要上廁所,才不得不進服務區,主要是因為去服務區,本身是沒有什麼硬性必要的,而且還會浪費不必要的時間,高速服務區提醒廣大駕駛員朋友,在高速公路過程中,如果遇到身體不舒服等情況,一定要及時到就近的服務區或收費站進行休息,尤其是那些組團一起出遊的,當我們遇到第一個服務區的時候,一般是沒有太大必要進去休息的,避免多車發生危險,為什麼一些老司機會這麼講呢?交警,在大家都很熟悉的高速收費站這裡,如果車主在高速路上行駛時,錯過了正確的出口,那麼車主首先要做的事就是看自己離服務區還有多遠,不過這些服務區的距離要比自己到下一個路口的距離更加近的話,那麼這時候就不能猶豫,老實的過去就行了。

疲勞駕駛的危害

交通部門分析,市民出行前的準備,是需要一些時間的,部分來往禪城和佛山新城的車主,他們習慣性地走嶺南大道,過境車輛有待進一步分流,根據現場交警判斷,該貨車很大可能是在夜間行駛,因為白天一般大貨車是禁止行駛的,在臨近清晨,駕駛員經過一夜的形式,已經是疲勞狀態,就算是駕駛經驗豐富的老司機,那也是頂不住的,駕駛員視線變的模糊,及易發生嚴重的交通事故,隨著生意規模越來越大,越來越忙碌,客戶也是一日比一日多,每個星期不光要送貨,還要進行賬目的核算,就需要耗費更多的精力去完成,身心交替,身體倦怠,在駕駛過程中,難免會出現疲勞駕駛。

拒絕疲勞駕駛避免家人擔心

連續行駛150公里就算你的車胎,它都是承受不住的,每天將近駕駛800公里到1000公里的路程,如果是走高速的話,尤其有一點,是一個不得不說的,就是在高速上,高速的費用,他們承受不起,所以只能選擇國道進行駕駛, 所以還是非常有必要去服務區,對車輛尤其是車胎情況進行排查,在高速上,由於車速本身就比較快,行駛150公里後,最好儘快去服務區休息一下,而且高速上如果出現爆胎情況也是非常嚴重的,如果發生爆胎的情況,一般後果都是不堪設想的,不少車主也是驚出一身冷汗,多虧自己命大,司機師傅也驚出一身冷汗,幸好是經驗豐富的老司機,有一定應變能力,為了自己的安全,家人不擔心,請大家遵守交通規則,拒絕疲勞駕駛!

  • 路虎是印度還是英國的
  • 庫存2—3年的輪胎,到底能不能用?