在我們的生活中，每個人、每一天都會面對各式各樣的“選擇”——比如說：晚上吃點啥？……這件工作能不能留到明天完成？……

當然，諸如“晚上吃點啥”這樣的選擇，會比較容易做出決定；但如果是面對“我需要一輛什麼樣的車？”這類問題，則往往能讓不少人輾轉反側、難以定奪。

於是有人戲稱，自己有“選擇困難症”。但如果歸根結底，“病根兒”其實就是三個字——怕選錯。

正好，筆者的三位朋友在最近也同樣陷入了買車“怕選錯”的糾結當中；不過最後，他們卻都“殊途同歸”、選擇了廣汽本田皓影——如此“不約而同”，箇中原因何在？……

高銷量的背後，是高品質和好口碑的保障

其實，對於人生中第一輛車而言，大多數人沒有機會去“試錯”，那麼選擇一款銷量高、口碑好的車，就成為最簡單的選擇標準。但即使是再簡單，也需要從眾多品牌、品質參差不齊的車型中，選擇“更好的”那一個——或者說，更適合自己的那一個。

一般而言，高銷量總能最直接地反映出產品的品質和口碑，正如廣汽本田皓影那樣——截止今年11月，皓影實現銷量13,389輛，連續8個月銷量破萬。作為國內中級SUV市場的“實力新星”，皓影（BREEZE）上市一週年累計銷量突破14萬輛，單月最高銷量突破2萬輛，穩居“萬輛俱樂部”前列。

廣汽本田皓影的高銷量，就成為產品品質的保證，自然也是消費者購買信心的保證。並且最為重要的是，皓影並沒有因為銷量高而採用“奇貨可居”般的“飢餓營銷”方式，而是在保證產量的同時，還放出高達10000元的廠家直銷優惠；而且，這還不包括經銷商層面的優惠政策，比如筆者的這三位朋友——在重慶本地不同的4S店購車，都享受到了近18000元的綜合優惠，同時，還享受到了12月皓影全系多重“禮遇”：

（1）皓影全系購車享最高36期0利率

（2）新車享受整車“三年或十萬公里”及動力電池“十年或二十萬公里”的雙重高標準保修政策。

（3）凡2020年12月31日（含）前，購買皓影銳·混動的使用者可享受3年6次（含首保）免費基礎保養的“保養無憂禮”。

（4）全系購車均享12月額外萬元大禮包。

所以，這三位朋友最終選擇皓影，不僅與皓影過硬的產品實力密不可分，還和廣汽本田極具“親和力”的銷售政策及服務體系息息相關。那麼對於這款同時讓三個人都滿意的廣汽本田皓影，他們有些什麼話想說呢？……

馮小美：“高銷量是信心，顏值讓我下了決心”

25歲的年紀，陽光且燦爛。

一次市場活動，我遇見了這個明媚的小女生——積極、幹練的她，彷彿有著用不完的精力和熱情；而這樣的性格，也讓她在大學期間透過兼職打工，賺到了人生的第一桶金。

同時，家庭條件不錯的她，自然就希望擁有人生中的第一輛車。在家人的支援下，馮小美開始了她的選車“糾結之旅”。

但很快，皓影進入了她的視線。

被喻為“最美本田SUV”的廣汽本田皓影，在減法美學設計的基礎上，被賦予了一種獨特的美感。前臉點綴鍍鉻前格柵飾條，全新設計的流光大燈呈現出光影變幻，流線型的車身側面線條，讓氣勢滿格，不失動感。

有了高顏值這塊“敲門磚”，皓影輕鬆地獲得了14萬消費者的青睞，而在這14萬多的消費者中，馮小美也同樣是皓影的“顏值粉”。當然，還不能完全實現經濟獨立的她，需要父母的資金和支援。但很幸運她選擇了皓影，因為對於這個年紀的父輩來說，“本田”二字已經足夠。

售價19.68萬元的240TUBRO兩驅豪華版，是馮小美如今的座駕。

即便有了父母的支援，但購車預算依然不太高的馮小美，既不想犧牲配置，又不願意貸款購車給自己增加經濟負擔。正好，全套智慧駕駛輔助系統“配齊”的240TUBRO兩驅豪華版皓影滿足了她所有的需求。

用馮小美自己的話來說：皓影的顏值讓她下決心把它帶回家，但價格和配置兩方面的綜合實力，才是真正治癒她“選擇困難症”的重點所在。

鄧九零：“30而立，皓影帶我去遠方”

作為筆者的“球友”，90年出生的他熱愛足球，而球衣號碼也一直是略顯誇張的90號，於是乎被隊友和同事戲稱為——鄧九零。

職場打拼了幾年、業績出色的他，有了一定積蓄；而自己從父親那“繼承”來的轎車，也已經上了年紀。想要選一款既能夠勝任城市出行、郊外出遊，還能彰顯個性、照顧面子的好車，成為鄧九零在遇到皓影之前的“煩心事”。

城市出行夠“面子”，郊外出遊需“給力”，這其實是幾乎所有男性購車的“門檻要求”，當然也不難選擇。但對於一個標準的“90後”來說，在這個基礎上還需要加點“個性元素”。比如運動化的外觀設計、獨特的配色方案、以及足夠豐富的科技配置……

選擇皓影，鄧九零首先看中了廣汽本田的品牌，作為一個“懂車”的大男孩，深知“買發動機送車”的本田品牌並非調侃之詞，而是對本田發動機最大的褒獎；而作為一款SUV，皓影無論是193匹馬力的1.5T發動機，還是10秒以下的零百加速成績，甚至是高底盤、韌性懸架帶來的野外透過性，都能從容地完成“去遠方”的任務。

當然，讓他最終作出決定的，是看到皓影四驅幻夜版的那一刻。

“黑武士”的造型，只一眼就讓他再也邁不開腿；“全副武裝”的頂配級別，讓“自動泊車入位”等功能為我所用；四驅的加持，零百成績進入了9秒以內……

前前後後花了2個多月選車的鄧九零，終於看著自己那輛酷到飛起的皓影，露出滿意的微笑。

老陳頭兒：“五星安全，讓人放心”

老陳頭兒其實並不老，但在一家新媒體公司，35歲的他的確也是妥妥的“老員工”。所以，已經結婚生子的他，在選車時對安全的考慮，還是會比前面兩位“小年輕”更多一些。

當其它幾款同級別SUV進入老陳的“購物車”時，他其實是有些躊躇的——哪一款更安全？……老陳心裡有些沒“底”；所幸，當皓影以“五星安全雙優生”的身份出現在老陳眼前時，他的心終於落回了肚子裡。

在2020年首批發布的C-NCAP評價車型結果中，廣汽本田皓影憑藉在“乘員保護”、“行人保護”和“主動安全”三大試驗專案的出色表現，以綜合得分率92.15%的優異成績，榮膺C-NCAP五星安全認證。

不僅如此，在12月的中國保險汽車安全指數管理中心（C-IASI）釋出的測試結果中，送檢的皓影車型在車內乘員安全指數、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數這三大專案的成績，均為優秀（G）。

高安全、高品質的硬核產品力，讓老陳最終選擇了這款同時獲得C-NCAP和C-IASI雙權威機構認證的“五星安全雙優生”——廣汽本田皓影。

如今的老陳，悠然地開著自己那臺2.0L銳·混動精英版皓影——百公里4.9L，堪比經濟型轎車的超低的油耗，讓他幾乎一個月才去一次加油站；更為關鍵的是，作為同級別中起售價格最低的混動版SUV，皓影從入門版混動車型開始，就提供了全套的智慧駕駛輔助系統……

怪不得老陳常說：一切的驚喜，就在我決定買它的那一刻。

寫在最後：上市一週年，銷量破14萬臺，單月最高銷量突破2萬臺……對於一款新車來說，皓影的優異表現與廣汽本田深入人心的品牌力密不可分。同時，作為一款“高顏值”、“全配置”、“強動力”、“低油耗”的全能選手，皓影也理應有今天的成績。

而曾經的三名“選擇困難症患者”，如今的三位同車型車主——廣汽本田皓影也用硬核實力，證明了自己值得“人人都愛”。