萬事得一向的高顏值在近期的幾款車型上都得以體現，尤其是新一代萬事得3以及11月8日上市的CX-4，將魂動2.0設計元素完美呈現給消費者，設計語言更為鮮明。

11月8日，萬事得CX-4中期改款上市，新車推出了搭載2.0L/2.5L兩種動力的共計8款車型，指導售價區間為14.88-21.58萬元，相比起老款CX-4，新款車型針對外觀及配置進行了優化，車型及售價也進行了一定調整。

中期改款的CX-4，外觀的整體設計與老款沒有太大出入，變動主要集中於部分細節，尤其是前臉，更大尺寸的進氣格柵賦予了CX-4不俗的運動氣息，相比老款橫向鍍鉻條的樣式更加精緻，時尚感大有提升。

變化部分雖然不多，但在魂動2.0設計語言的加持下，CX-4依然是15-20萬元運動型SUV的佼佼者，低矮修長的身姿呈現出十足的動感，這樣的搭配尤為吸引消費者目光，特別是追求顏值的消費者。

車尾部分基本還是我們熟悉的模樣，沒有植入更多新鮮元素，後包圍經過小幅度改動，層次感及運動感有所增加。設計師雖然沒有對CX-4外觀進行大刀闊斧的改動，但表現出來的運動感與時尚氣息在同級中依然名列前茅，仍然很討消費者喜歡。

對於內飾設計，最大的變化就屬增加了勃艮第紅+黑色的雙色搭配，這也是萬事得在目前的車型中首次採用此配色，雙色設計除了在視覺衝擊上有所提升，更多的提升了車內年輕運動氣息。

造型設計相比老款沒有變化，但在配置方面，CX-4有了新的升級。除2款入門車型外，其餘6款車型將中控屏升級至8英寸，導航、藍芽、蘋果CarPlay/百度CarLife手機互聯等等的配置成為車系標配，配置說不上多麼豐富，應付消費者日常需求不在話下。

動力方面，CX-4依舊搭載2.0L及2.5L兩款創馳藍天G系列發動機，最大功率分別達到158Ps及192Ps，繼續搭配6AT變速箱。與老款不同的是，新車取消了入門的2.0L手動擋車型，同時增加了2.5L兩驅車型供消費者選擇。

新款CX-4在本次改款中，整體沒有進行大的改動，但進步是多方面的。最新的魂動2.0設計語言讓它依舊保持年輕運動，顏值造型上有了提升，精緻感的進步有目共睹，即便那套動力總成經常被網友稱為“老掉牙”，但配合萬事得一貫著名的操控，競爭力依然不輸同級對手，而且，更豐富的配置、更低的入門價格給予其更高的價效比，競爭力得到一定提升。