以前，使用ETC只是駕車出行的可選項，從今年開始，ETC幾乎是每個老司機的標配裝備。要問為什麼，當然是用它過高速又快又省了！

不過，很多剛剛辦理了ETC的車主對它既憧憬又有些擔心：只辦理了ETC卡，沒有電子標籤的車輛，還能享受各種車輛通行費優惠嗎？想要安全、順利通過ETC收費站有哪些需要注意的？為什麼通過ETC收費站需要減速、保持車距？繫結私家車的ETC卡為什麼會被盜刷，這種風險能夠避免嗎？小悅今天就跟大家說說。敲黑板，條條都是重點哦~

ETC使用規則，學會再上路

1、在高速公路行駛全程中，應當保證ETC卡正確插入OBU（即車載單元，或稱為電子標籤））中；

2、ETC車輛通行高速公路出、入口ETC專用車道時，如果出現異常情況(如車道欄杆未抬起)，應服從收費站現場工作人員的引導，改行人工車道；

3、如果高速公路出、入口收費站因特殊情況或裝置故障臨時關閉ETC專用車道時，ETC使用者應改行人工車道；

4、如果辦理過ETC的車輛在入口人工收費車道領取了普通通行卡，在出口將不能通行ETC專用車道，仍然只能走人工收費車道，不能享受ETC通行費優惠。

常見問題都有啥

通過ETC收費站，為什麼要控制車速、保持車距？

大家可能都注意到了，ETC卡片上有文字提示，大意是：使用本卡必須與前車保持10米以上的距離，車速不能大於20km/h。

這就要說說ETC的工作原理了，ETC( Electronic Toll Collection ) 全稱電子不停車收費系統。是通過安裝在車輛上的車載單元與收費站 ETC 車道上的路邊單元之間進行專用短程通訊，識別、驗證通過車輛的資訊。二者感應距離為8米。所以，如果兩車距離不足8米，一旦前車沒有被識別，甚至前車沒辦理過ETC，那麼就會讀取你的車輛資訊，結果前車被當做你的車被放行，而你的車卻被攔住了，而且，連一聲謝謝都聽不到......

由於ETC路邊單元只有在車速低於30km/h時才能正確讀取車輛裝置資訊，一旦超速，就會造成扣費失敗，此外，根據網友實際體驗，ETC車道的系統識別反應與車道欄杆的配合速度不一樣，如果以較快速度通過，還存在撞杆的風險，所以，將車速控制在20km/h一下，十分必要。

怎樣防止ETC繫結的銀行卡被盜刷？

設想一下，不法分子手持POS機貼近前擋風玻璃，居然可以隔空盜刷銀行卡……還能不能放心停車玩耍了？

不過，首先需要說明，車主安裝的ETC裝置僅僅是用於與高速路ETC驗證的電子標籤，不具備支付功能，有可能被盜刷的是與ETC繫結的銀行卡。所以，關鍵在於合理設定銀行卡的功能，儲存好銀行卡。

預防措施：

1、 繫結ETC的銀行卡最好不要再用於其他方面。

2、 繫結ETC的銀行卡不要開啟小額支付免密功能和閃付功能，如果已經開啟了，建議儘快關閉。

3、 最穩妥的防盜刷極辦法就是上高速之前插卡，下高速以後取卡。

朋友的車還沒有辦理ETC，我辦理的ETC可以借給他用嗎？

不可以！ETC實行“一車一卡”制，即一輛車只能繫結一臺ETC。

交通部權威人士表示：取消省級收費站後，要確保在今年年底之前，ETC的使用率達到90%以上，以保證整個路網執行通暢。所以，使用ETC是大勢所趨。目前，線下、線上有很多的渠道可以辦理，程式簡便還有不同形式的優惠，各位車主快快走起！

高度路上跑一跑，ETC還是京行好

走ETC專用車道

3秒過閘，全程不停車

真正體驗隨風奔跑的感覺

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全國辦理，線上申請——足不出戶

北京銀行任一銀聯借記卡持卡人、信用卡（公務卡除外）持卡人可登陸“京彩生活”、“掌上京彩”、“樂速通”任意APP，按提示完成資料拍照上傳、線上繫結關聯銀行卡、填寫裝置郵寄地址，足不出戶完成全部申請流程。

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辦理流程

溫馨提示

1、北京銀行銀聯借記卡及信用卡（公務卡除外）均支援簽約ETC業務，每張銀行卡只能繫結一張速通卡。

2、使用北京銀行借記卡/信用卡簽約繫結速通卡業務前，請確保在北京銀行已預留有效的手機號碼且該手機號碼使用狀態正常。

以上資訊供參考，更多細則請以簽約時協議內容及“使用者須知”為準。