這一期給大家介紹的是通用雪佛蘭Trax，一款小型SUV。買車主要是為了家用，家裡父母孩子好幾口人，想著換一輛空間大點的SUV車型。選擇這款車是因為原來開過一輛sail，用著不錯，油耗也不高，所以就打算再去雪佛蘭店裡看看。進店的第一眼就被剛上市的新款Trax給吸引了，通過銷售耐心的講解之後，發現的它的價格，空間，配置都符合我們的預期，幾番比較之後覺得Trax的價效比很高，最終也就決定了買它。現在剛入手一個月，簡單說說我的感受，大家可以參考一下。

車型是雪佛蘭Trax 2019款 Redine 325T 自動趣版，提車價格11.3萬，落地價格差不多13萬。我覺得價效比還是挺高的，雖然是新車上市沒多久，不過優惠力度還可以，價位不不高，配置齊全，雪佛蘭作為主流的美系合資品牌，品質應該也有保障。

這款車的外觀設計運動時尚，無可挑剔，我相信大部人應該都是衝著外觀才買的。車頭設計得非常霸氣，很有視覺衝擊力，引擎蓋上隆起的線條充滿力量，LED大燈的造型也是非常犀利。側身的線條銳利流暢，尾部看起來相當健碩，有一定的肌肉感。灰色的車漆比較有質感，再搭配上Redline紅色裝飾點綴，得很時尚，非常適合年輕人。內飾的設計就有點不太滿意了，造型有點普通，和外觀搭配起來很不協調。整個的用料比較粗糙，全部都是硬塑料，看上去很廉價，而且新車的氣味也有點大。功能上倒是還可以，中控螢幕顯示清晰，操作流暢，感覺和手機用著差不多，非常方便。

Trax雖然定義為小型SUV，但是車內的空間卻不小。我身高176cm坐在裡面不會感到壓抑，車頂還有一塊超大的全景天窗，不管是前排還是後排乘坐起來都非常的寬鬆，滿載5人很輕鬆。儲物空間設計的很多，平時一些零碎的物品收納起來很方便。後備箱的空間很大，實用性高，後排的座椅還能放倒，像一張床一樣出去自駕遊的話可以躺在上面休息。舒適性做得挺好的。座椅比較軟，對身體的包裹支撐都很到位；懸架是偏向舒適的調教，經過一些坑窪不平的路面時減震效果不錯；隔音方面，開快了會有些風噪，不過也在接受的範圍內。

車子開起來很容易上手，方向盤的手感輕便靈敏，稍微一動就有所反饋，沒有虛位，指向精準，女生也能輕鬆駕馭。剎車的制動效果也非常靈敏，這點讓人很有安全感。不過車子的底盤偏軟有點支撐不足，過彎的時候側傾很明顯，需要注意控制車速。這款車動力採用了1.0T小排量的三缸渦輪增壓發動機，剛開始還真有點擔心。不過實際的駕駛感受還不錯，油門響應很積極，起步加速都很快，日常超車無壓力。整體感覺不出三缸和四缸有什麼區別，而且以後三缸是發展趨勢。除了動力夠用，Trax的油耗也讓人很驚喜。目前開了1800公里，綜合油耗7.6L/100km，比我想象中的好很多，過了磨合期以後肯定還會更低。作為一款SUV能有這樣的油耗，非常滿意了。