現在各個品牌對於豪華的詮釋方式都略有不同，其中大部分都朝著年輕化運動化的方向前進，有些品牌甚至將旗下較為入門的車型變成了完全的運動化和年輕化。就算是強調奢華，輕奢也成為了一種約定俗成的共同語言。其中在一線豪華品牌緊湊型SUV中，奧迪q3這款入門級車型便是這一方向的堅定實施者。

奧迪q3是和寶馬x1一樣是緊湊型豪華SUV領域中的主力選手，在2013年進行正式國產之後，它一直延續著較高的熱度，這款車型也讓很多國人消費者感到非常喜愛。在一眾競爭對手都進行改款換代之後，奧迪q3也是坐不住了，他在去年時迎來了全新一代奧迪q3，新車的外觀造型要比老款更加年輕不少，那麼下面我們就來了解一下它。

2021款奧迪q3作為中期改款車型在外觀和內飾方面變化並不是很大，它的官方指導價格依舊為27.43~35.68萬元。新車目前在終端市場方面已經有了4.53~5.89萬元左右的價格下探幅度，入門級車型終端銷售價格為22.90萬元，頂配版本車型售價為29.79萬元，相較於寶馬x1來說，它的售價水平方面無疑更加具有誘惑力。

全新一代奧迪q3擁有兩種外觀可供消費者選擇，其中四驅版本車型全部為動感型，而兩驅版本則由雅緻型和動感型。雅緻型版本的中網，由正向亮色鍍鉻飾條進行裝飾，中網4周底邊還有黑色的防擦條設計，動感型則為點陣式的亮色飾板裝飾，4周包圍採用了與車身同色的設計。雖然兩種版本車型在外觀的設計方面不同，但是在配置方面幾乎沒有差異，新款車型的前後駐車雷達為全系標配，這一點還是值得誇讚的。

作為入門級車型，奧迪q3外觀設計看上去並沒有那麼寒酸，在經歷換代之後他彷彿年輕了10歲，造型十分動感，新車的整體線條較為複雜，也符合了當下年輕人的審美需求。在具體的生身材表現方面，雅緻型的長寬高分別為4481MM×1848MM×1584MM，動感版車型的長寬高則為4495MM×1848MM×1616MM，軸距則為2680MM。

兩種版本車型在車尾設計方面主要區別體現在下包圍部分，其中雅緻型稍顯得圓潤內斂了一些，而動感型的層次感則比較豐富。車尾的整體設計還是具有極強的層次感，其中左右兩側尾燈組與前大燈形成了較好的呼應，不同版本車型都配備了雙邊共雙出的排氣，進一步烘托了它的運動化氛圍。

進入車內我們發現低配版本和高配版本車型在內飾上並沒有什麼明顯區別，中控臺上的飾板也可以選擇不同的配色。正前方的方向盤採用了皮革材質進行包裹，並且允許四向調節，兩邊的多功能按鍵與高配車型也沒有什麼差異，換擋撥片和方向盤加熱則是可以單獨選裝，它們的價格均為1000元。

新款奧迪q3在動力方面提供有1.4t和2.0t兩款渦輪增壓發動機，其中1.4t發動機的最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為250牛米。2.0t渦輪增壓發動機分為高低功率兩個版本，它們的最大輸出功率分別為220馬力和186馬力，峰值扭矩分別為350牛米和320牛米。傳動系統方面，標配的是7速雙離合變速箱。

這款車型的頂配和次頂配版本還搭載了全時四驅系統，底盤懸架方面，採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。