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編輯 | 吳世傑

倍耐力表示:雖然許多駕駛員認為對冬季輪胎只有在雨雪天氣中才能發揮其效能,但實際情況是,溫度才是更換輪胎最首要的、最重要的決定因素。以“44”作為標籤是因為當溫度低於44華氏度(即7攝氏度)時,夏季輪胎就開始失去抓地力,而冬季胎的橡膠配方則仍能保持柔軟,在潮溼或乾燥的寒冷路面上仍具有極高的抓地力。

倍耐力北美研發部負責人Ian Coke表示:

冬季惡劣的天氣環境是導致美國每年冬天發生近50萬起車禍,2000多人死亡的原因。在一些強制使用冬季胎的地區,冬季事故發生率已大大降低,例如蒙特利爾的事故發生率就下降了46%。此外,據調查:有80%的車主認為,換上冬季輪胎將有效降低行車風險。

為什麼冬天需要更換冬季胎?

2019年剛步入10月,東北、內蒙、河北等中國北方地區迎來降雪。近日,中央氣象臺釋出寒潮預警:16日—18日,北方部分地區將有大到暴雪!冬季胎更換迫在眉睫。

安全至上,許多國家已強制安裝冬季胎

在歐洲的一些國家,對於冬季輪胎的使用已上升為法律法規。例如,瑞典的法規要求自每年的12月1日起至次年的3月31日期間,車主都需要為車輛安裝冬季輪胎。瑞士的法規就比較有意思,在發生車禍時,未使用冬季輪胎的一方有可能需要負主要責任。

今年寒潮凶猛,全國多地頻發交通事故

自10月降雪後,北方多地排查出積雪結冰安全隱患路段,無論是高速還是市區路面都出現了交通事故。更有媒體爆出:因未及時更換冬季胎,東北部分地區行車全靠滑,相當危險!

專業測試驗證冬季胎的安全性

小邦說:

很多人認為沒必要更換冬季胎,四季胎走天下足矣,這個觀點是錯誤的。雪地胎在零下20攝氏度胎面仍然保持柔軟,有較強的抓地力,而四季胎在7攝氏度以下就會發硬,制動效果大大減弱,尤其是遇到道路結冰,極易發生交通事故。

小邦提示:雨雪天氣道路結冰極易引發交通事故,目前全國多地已迎來降溫降雪,請車主們記得及時更換冬季胎,以防萬一。

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