近些年來汽車行業發展非常迅猛，車企之間的競爭也變得越來越激烈。在競爭中，有的車企風生水起，比如大眾、豐田等等，有的則逐漸落寞，比如今天我們要講的眾泰、獵豹等等。當然除了競爭激烈外，車企混的差也跟自己“太作”有關。下面，我們具體來了解一下這些車企是如何深陷泥潭的吧。

1、眾泰汽車

提到眾泰，我們想到最多的是它的“山寨”造車方法，“眾泰皮尺部”也一直被大家調侃。其實憑藉這種造車方式，眾泰曾一度銷量非常不錯，不過這顯然不是企業發展的長久之路，光有一副好看的皮囊是遠遠不夠的。近些年來，眾泰的發展越來越差，眾車型的銷量也跌得厲害，旗下子公司都走上了破產清算的道路。

2、東風裕隆納智捷

東風裕隆納智捷在國內汽車市場始終找不到自己的定位，品牌力也不夠強，而現在大家提到納智捷，只能想到這款車的驚人油耗。本來銷量就不咋地，再加上費油這個負面評價，更是深入影響了品牌旗下車型的銷量。而如今，東風裕隆納智捷的銷售公司也已經破產了。

3、華晨汽車

現在大家提到華晨，估計第一反應還是華晨寶馬，而寶馬也的確為華晨貢獻了太多的利潤。不過，華晨品牌自己的車型卻賣的非常差勁。不但銷量不給力，華晨還有著債務影響。在上個月，華晨汽車也走上了破產重組的道路。而華晨走到今天的地步跟自己不上進有關，畢竟打鐵還需自身硬，光靠跟其它品牌合作而不自主研發肯定是不行的。

4、獵豹汽車

獵豹汽車前幾年的銷量其實還是不錯的，不過從2018年開始，獵豹汽車銷量一路走低。不甘心就此沉淪的獵豹汽車希望在新能源汽車市場開拓新的方向，不過收效甚微。今年，獵豹汽車與經銷商的關係也非常緊張，獵豹汽車經銷商也在進行著維權。而這種負面事件自然更令獵豹汽車雪上加霜。

寫在最後

車企在發展中總會迎來高光時刻，陷入低谷也不可避免，而想要持續性發展，離不開自身造車實力的提升，假如光靠一些“旁門左道”自然很難在激烈的車市競爭中存活下來。對於汽車消費者來說，購車時也要看清汽車品牌的發展現狀，像以上這些品牌的車型能不碰就不碰了。