三菱歐藍德這款日系的經典緊湊型SUV與同級別的日產奇駿，豐田榮放，大眾途觀等眾多車型，相對比來說價格水平差異性是非常大的，並且車型配備了可靠性比較高的2.0升自然吸氣發動機匹配的是CVT變速箱，同時受到整體的競爭力影響，三菱歐藍德的丐版車型落地在15萬左右，這樣的狀態形成了非常突出的價效比，為啥大家卻不領情？其實其中原因還是非常鮮明的，主要受到三菱歐蘭德自身的狀態影響。

三菱歐藍德

三菱歐藍德這款緊湊型SUV外觀尺寸確實比較大，同時價格水平確實比較低，單單從車型的產品力方面來說，並不比日產奇駿，豐田榮放，大眾途觀等車型遜色，但是在當下的國內市場，產品力已經不再是核心競爭力而是基本功，大家的產品力都比較強，這時候需要的就是車型的品牌力和自身的影響力了，但是三菱歐藍德，品牌力並不是很突出。

雖然日產奇駿，豐田榮放和大眾途觀等車型的內飾表現也比較中規中矩，很難與同級別的國產車型和豪華車型進行對比，但是至少相比三菱歐藍德做工用料方面，配置和功能的體現方面更加豐富，這讓消費者在選車過程中自然形成了比較，讓三菱歐藍德很難發揮出潛力。

但是總體來說，目前的三菱歐藍德整體的熱度表現還是符合標準的，能夠達到經典緊湊型SUV系列的中游水平，這也是有堅實的可靠性和穩定性配合，超高的價效比，獲得的消費者認可度，目前三菱歐藍德大部分的消費群體都集中在剛需家庭，這也是三菱歐藍德目前的核心競爭力。

總結：三菱歐藍德在年後也會推出新款車型進行更新換代，帶來全新的產品力和優勢，所以目前現款三菱歐藍德已經成為了過渡產品。