3月18日全新福斯Sagitar長軸版上市，2731mm的軸距吸引人的同時高達接近20萬的售價，也讓人震驚，而接下來的幾個月，Sagitar卻是表現的不是很理想，甚至被同門的Bora超越，車型本身也受到越來越多的質疑，不過真金不怕或來練，在8月份Sagitar一舉銷了3萬多臺，用銷量打消了質疑，讓人不得不感嘆，福斯定價高並不影響銷量！

​外觀方面繼承了其家族化的設計理念，最新的進氣格柵前臉設計，清爽利落，橫輻式鍍鉻條搭配兩側大燈，整體和下部進氣口一起呈現X型動感設計，全新的LED大燈也採用了更具活潑感官的“上提角”設計， 充滿朝氣和活力。

​全新一代Sagitar一直對外稱Long-Wheelbase，因為在尺寸和和軸距上，確實做得名副其實，軸距達到了2731mm，已經接近入門中級車水平，尤其是後排空間很寬敞，側面立體折線的腰線，十分乾練， 三角窗外部輪廓根據車側線條走位進行了微調，整體質感大幅提升。

​新Sagitar尾部設計更流暢，採用鴨舌尾翼設計，動感十足，營造出了相比現款更加溜背的視覺效果。尾燈造型非常精緻，而且尾燈全部升級為內部整合全LED光源的大燈，視覺效果更加出色。

​全新一代Sagitar內飾可以說是中國特供版，細節的設計和用料十分到位，10.3英寸全液晶儀表板， 8英寸多媒體系統，其中全液晶儀表可全屏顯示導航資訊量，而且介面的配色設計也很吸引眼球，科技感十足，而且內飾整體傾斜向駕駛員更加方便了操作。高配車型的座椅還配備了座椅加熱和座椅通風功能，並且提供真皮座椅。值得一提的是，貫穿車門與中控的氛圍燈也為車廂的品質感起到了點綴作用。配置上全新一代Sagitar全系標配了LED大燈/尾燈、電子手剎、自動駐車、發動機啟停、後視鏡加熱、四門一鍵升降、胎壓監測等等，基礎配置已經相當豐富。而在次低配就可以得到可開啟的超大全景天窗、真皮座椅、真皮方向盤、6.5英寸中控大屏、CarPlay/Carlife、後排出風口、後排USB介面、頭部氣簾、駕駛員膝部氣囊、駕駛員腰部支撐等功能，可謂十分厚道。

​動力方面，Sagitar搭載的是1.2T/1.4T 直列4缸 渦輪增壓發動機，最大功率85/110kW，峰值扭矩175/250Nm，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。懸掛方面，採用了前麥弗遜式獨立懸架後多連桿式獨立懸架。但Sagitar需加註95號汽油， 還是很講究的，不過百公里綜合油耗為5.6L，一次性加滿之後可以行駛893公里左右。這款MQB平臺的全新一代Sagitar，後懸掛採用了多連桿獨立式，確保了舒適度！