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7座還是6座,這是個問題。

二胎家庭越來越多,買家用車時,更多座位更大空間成了硬需求,傳統的五座車顯然已經不夠用了。二胎政策落地前後,7座車著實火了一陣,但我們發現,不少二胎車主在網上分享購車過程時,都是原來屬意七座車但最後卻買了六座車,並且這樣的車主越來越多,為什麼?我們特意問了幾個六座車車主,聽聽他們的看法。

價格低配置全

車主:周先生/28歲/策劃

年紀輕輕兒女雙全,人生贏家的表面要靠處處節儉來維持。兩臺人肉碎鈔機放在家裡,我和老婆的又不是富二代,買車的時候真的很頭疼。沒有車,帶著兩個娃出門真的太不方便,買車是剛需。

一開始的買車預算是十萬內,當然希望買輛七座車,但看上的七座車都十幾二十萬,嚴重超預算。就降級到了六座車,十萬內的六座車可選的還是挺多的,比亞迪宋MAX、長安歐賽、寶駿360。對比下來,寶駿360的自動擋起步價7萬出頭,是最便宜的,還是CVT變速器,試駕過後操控感很好,不頓挫很平滑。

別看寶駿360便宜,該有的配置都有,比如ESP車身穩定系統同、前排雙氣囊、胎壓監測、倒車影像、倒車雷達。全面的配置甚至比同級別的合資車還多,對我們這些普通家庭來說,寶駿360就是量身定製的二胎車,我很滿意。

六座空間剛剛好

車主:樑先生/34歲/個體戶

“當時一心奔著七座車去的4S店,結果試駕好幾輛7座車都覺得空間沒有想象中的好。基本上7座車都是232的佈局,第二排那個小板凳對我來說太雞肋了還影響第三排出入。第三排空間也很逼仄,坐進去不舒服。買7座車就是為了全家自駕遊,如果是這種空間,長途跑下來,誰坐都不舒服,更別說老人家了。

本來都打算乾脆買輛5座SUV將就了,起碼空間大。結果無意看到寶駿360的新車型,外表挺好看的就了解了一下。說真的以前對六座車沒什麼了解,寶駿360還真是重新整理了我的看法。沒想到六座空間佈局比七座合理多了。

2+2+2佈局,每個座椅都是獨立的,還配扶手。第二排座椅最舒服了,能前後調節,完全不影響第三排出入,而且留給第三排的乘坐空間就大多了,現在買回來父母都誇坐得舒服。平時坐不滿人的時候就把後排放倒,空間特別大,拉貨都沒問題。這車真是買對了。

七座年檢太麻煩

車主:李先生/40歲/公司職員

買寶駿360就是衝著家用去的,現在市面上很多七座車看起來都還是商務車的樣子,平時一個人開車去上班的話外觀太誇張。而且七座車不能享受6年免檢,太麻煩了。

六座車就小了一圈,比如我買的寶駿360,車身尺寸4615/1735/1660mm,軸距2750mm,跟B級車差不多大,外觀更日常年輕,還有MPV的氣質。

作為家用車,寶駿360設計了很多實用的地方,除了大空間高配置以外,一些細節最能打動我,比如後兩排座椅都有USB口,後排乘客可以隨時充電,後備箱配備儲物暗格,兩側有掛鉤,買菜收納都很方便。後備箱甚至還有12V電源介面,車載冰箱、小烤箱這些小家電都可以使用,在自駕遊的時候特別方便實用。

最新評論
  • 1 #

    這是給寶駿360做廣告的吧

  • 2 #

    我開始預算16.7萬。只有途安,看了下好點的都是二十幾萬。最後還是沒入手途安。等了半年入手ODYSSEY

  • 3 #

    所謂的七座很多是偽七座,是一種聊勝於無的存在。後兩座長時乘坐不舒服。

  • 4 #

    什麼二胎就是不想讓人家生出來嗎!生出來的叫孩,沒生出來的叫胎!

  • 5 #

    某省下大雨,下雪不讓7座車上高速。

  • 6 #

    軟文,把馬頭車標改成飛馬,買的人更多。

  • 7 #

    七座車不合理限制應該取消!

  • 8 #

    主要看政策!...10座6年免檢我買10座...

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