大家好，今天給大家介紹的這款車是福斯Bora，這是一款較為傳奇的車型，目前在換代之後，全新Bora也是在同平臺進行銷售，該車價效比較為不錯，可以直接對標中國產自主品牌車。該車在市場上的保有量以及後續的車型保值率都是得到了市場上的認可。這款車家用還是較為合適的，下面讓我們一起來看一下它的靜態方面表現，

外觀方面的話，它整體造型偏向於居家使用，沒有太大的亮點。車頭部分，使用了家族式的設計風格，中網進氣格柵分為上下兩部分，上方使用一條鍍鉻條進行橫穿，連線著兩側大燈，形成不錯的視覺感受，大燈設計精美，內部燈光為鹵素光源，照明效果也是較為不錯。車身側面的話整體比例均勻，線條修長，上腰線從車頭貫穿至車尾，變相性修長的車身。尾部方面偏向於家庭使用，在日常行駛當中該車有著不錯的辨識度。

內飾方面的話，使用了福斯經典式的設計，中控臺分為上下兩部分，使用了一條鍍鉻面板進行橫穿層次感較為明顯，方向盤為三輻式設計握感飽滿，操控起來較為不錯，中控臺在做工和用料方面大多數為硬塑材質，不過想到它的價格我們也就釋然了，空調出風口處和門把手處都有阻隔元素，提升了內飾的檔次感，開車搭載的有多媒體顯示屏，不過是需要選裝的，介面顯示間隙操作流暢，在倒車影像的加入之後實用性較為不錯，整車的儲物格設計較為人性化，隨處可見放置物品的地方，

空間方面的話，駕駛位置寬廣，沒有較大的盲區，後排空間腿部距離有兩拳有餘，頭部空間稍顯緊湊，日常家庭使用是沒有任何問題的。中間地板凸起也並不是很高，乘坐三人也較為合適，後備箱開口很大，能容放較多的物品，整車座椅包裹性很好，而且填充物偏軟的材料，長途駕駛也可以給予車內不錯的舒適環境，隔音降噪處理的一般，在高速行駛上有較大的胎噪和風噪聲。懸掛條件的有一些偏硬，如果顛簸路段是可以直接的傳進車內。

動力方面的話，搭載的是一臺全新1.5l發動機組合國6排放標準。最大功率112馬力，最大扭矩145牛米，與之相匹配的是5擋手動變速箱，百公里加速需要12.3秒，日常的話動力輸出足夠使用，換擋較為平順，懸架採用的是前麥弗遜，後扭力樑非獨立懸架與現款車型一模一樣，調教的話偏向於運動感，方向盤轉向輕盈指向精準，有著不錯的穩定性。