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自主汽車品牌在我們心中的地位,這兩年都有了逐步的提高,最起碼在設計上已經不見了當年“出色”的身影,除了少數的不入流的小品牌之外,最起碼在大面上還是都能說得過去的,但是你千萬也別以為這就沒事了。我們在買車之前都會考慮到汽車的外觀顏值、動力、空間以及油耗等問題,但是自主品牌的汽車,這幾方面都會或多或少的有所欠缺。因此在買自主品牌的汽車之前,你必須要考慮這幾個問題,以防買車之後你的心態炸裂。

中國產車的缺點:

一、保值率低

每當提起保值率這三個字的時候,基本上都是合資車的天下。畢竟保值率的高低很大一部分原因是由銷量決定的,買的越多,基數越大,保值率也相對較高一些。其次是一輛車的品質,如果一輛車的小毛病較多,或者出廠的時候,設計存在一定的缺陷,這一批次的車可能就會出現保值率驟降的問題,另外品牌的認知度,如一些新鮮的自主品牌,雖然說很時髦,品質也不錯,但是如果認知度低的話,一樣會很不保值,所以說在買車之前不要對保值抱有太大的期望。

二、三大件不穩定

發動機、變速箱、底盤是汽車三大件的重要組成部件,自主品牌基本上都是一些國家廠商生產的或者合資廠的低端品牌型號,如果定位高一點的就有比較靠譜的大廠配件,起碼在壽命上有一定的幫助,這些都是自主研發的大廠,比如長安、吉利這些自主研發匹配標定的廠家,像寶駿的發動機就是直接拿來通用的,所以說耐用程度也讓人放心。不過目前中國產發動機的水平和大部分的合資車還是有一定差距的。

中國產車的優點:

一、空間大

很多人決定選擇自主品牌的原因,主要是因為空間,比如同樣的價格只能買到一輛緊湊型的合資車,但是自主品牌的汽車就能買到中型尺寸的車輛,很多人一下就禁不住誘惑了。但是更大的尺寸,如果想要更好的品質,就意味著更多的投入。難道真的有人天真的以為尺寸的差距只是幾萬塊錢的品牌溢價嗎?顯然這個決定是不理智的。決定買了更大尺寸的自主車型,就意味著已經默認了會有很差的駕駛體驗、更差的舒適性、更差的隔音性和更差的可靠性等問題。

二、配置高

每輛車都是有鉅額的研發成本和製造成本,因此虧本賣車絕對不是廠家能幹出來的事情,想想一輛車的售價,為什麼會比競爭對手便宜很多的情況下,配置還要高出不少呢?很簡答,那就是因為在其他方面有了縮水,有了減配,比如說發動機、變速箱、底盤的隔音、車架結構等這些不容易察覺的地方,就自然而然把可靠性降低了。

總結:

因此你在決定買中國產車之前,必須注意這幾點問題,不在乎汽車的保值率,對三大件的要求不要期望很高,還有如果你想要更大的乘坐空間,就必須做好犧牲舒適性和可靠性的準備。目前自主品牌的中國產車正在飛速的發展,我相信會在不久的將來,超越合資的品牌。你對此有信心嗎?

最新評論
  • 1 #

    現在中國產車不比合資差。

  • 2 #

    中國產車製造世界第一,這是國內汽車製造業公認的,所以我選擇不是世界第一的合資車。

  • 3 #

    合資車永遠超越中國產,人家企業都百年前就生產車,中國才仿照幾年而已!三大件不行,開著中國產車都擔心能不能開著就散架

  • 4 #

    我想知道你所說的合資車的三大件都是整體進口的嗎?還是所有的零件都是在中國生產後組裝的?和中國產車有多大區別?

  • 5 #

    國人什麼時候能夠嚴格把關不再忽悠自己

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