縱觀國內汽車市場，消費重心已經逐漸在向國產自主品牌轉移，而這樣的現象出現並不全因為國產車便宜，而是因為國產品牌的技術、質量已經得到了長足的進步。尤其是在新能源領域，造車新勢力一馬當先，國內一眾車企後來跟上，新能源造車的盛況正在上演。而作為新能源領導者的比亞迪，更是引起了市場上強烈的反響，隨著一輛車的到來，比亞迪再一次成為人們口中熱議的物件，而這款車就是比亞迪漢EV。

比亞迪漢EV這款車的定位為高階新能源轎車，追求的是舒適駕駛，而非賽場競技，因此該車在各方面的表現上，都更偏向舒適型。這輛車有很多賣點，首當其衝的就是它的高顏值，顛覆了人們對於比亞迪的認知。然後就是它的安全性，電動車自燃的新聞可以說是屢見不鮮了，這是因為鋰電池的不穩定性，而比亞迪漢EV搭載的“刀片電池”，具有很高的穩定性，因此車主完全不用擔心自燃的問題。再有就是續航，以比亞迪漢EV超長續航版為例，605km的續航在同級別車中也屬於前列。

那麼擁有這麼多優勢的比亞迪漢EV，到底表現如何呢？

外觀方面，比亞迪漢EV採用了最新的龍顏設計，用極簡的線條勾勒出了極具辨識度的家族式前臉，兩側大燈中LED光源就像是龍鬚一般，中國風的同時更充滿了霸氣。以文字“漢”為車標，更是比亞迪特有的命名方式，讓人記憶深刻。車身側面曲線平順，有一種轎跑的感覺。而在比亞迪漢EV的尾部，貫穿式的尾燈十分吸睛。整輛車整體感覺完全不像是22.98萬到27.95萬可以買到的，如果放在合資車品牌上，估計四五十萬都拿不下。

內飾方面更是體現了什麼叫做舒適，菱形紋路的真皮座椅，真皮的方向盤套，配合上一塊12.3英寸大螢幕，可以說比亞迪漢EV中的諸多配置，都為了增強駕駛體驗而存在。

最後說一下動力，以比亞迪漢EV超長續航版豪華型為例，222Ps的電動機最大可輸出功率為163kW，峰值扭矩是330N.m。605km的續航僅需要0.42小時就可充到80%，效率很高。比亞迪漢EV的諸多優勢也讓他成為熱銷車型，11月份銷量破萬就是最好的證明。