威馬EX6 Plus是一款純電動中型SUV，將於11月22日在廣州車展正式發售。根據威馬汽車釋出的官圖顯示，威馬EX6 Plus整體外觀與EX5保持一致，前臉依舊是封閉式格柵設計，匹配承託式前車標飾板，整體外觀簡潔且具備品牌辨識度。

不過，相比威馬EX5而言，威馬EX6 Plus的外觀也有細節修改，例如頭等的造型更加狹長了、車頭黑色裝飾板更突出等等。

尺寸方面，威馬EX6 Plus要比威馬EX5更大一些，長寬高是4802/1839/1710mm，軸距是2715mm，尺寸相比唐EV600、蔚來ES5等純電動中大型SUV小一些。所以在車輛空間上，威馬EX6 Plus不佔優勢。

新車側面線條比較流暢，腰線從前燈貫穿至尾燈，運動感十足。此外，威馬EX6 Plus還配備了隱藏式門把手。

尾部方面，新車採用多組線條勾勒，並配備了貫穿式尾燈設計，立體感十足。

據悉，威馬EX6 Plus將搭載威馬汽車第二代熱管理系統，可以改善冬季的續航表現。

而續航方面，工信部資料顯示，威馬EX6 Plus的NEDC續航是400km以上，最高或接近600km。目前曝光的續航版本有408km/410km/430km/503km等等，官方百公里電耗在14.3-14.8kWh左右。

此外，新車在智慧互動、智慧輔助駕駛系統等方面也將有所更新，預計會較威馬EX5更有競爭力。

寫在最後：

從曝光的資訊來看，威馬EX6 Plus的定位高於威馬EX5，但與唐EV600、蔚來ES6、Aion LX等等市場主流純電動中大型SUV相比，威馬EX6 Plus的綜合競爭力並不明顯。

首先，車身空間方面，威馬EX6 Plus要小於唐EV600、蔚來ES6等市場主流的純電動中大型SUV。

其次，威馬EX5 Plus的動力效能不如唐EV600、蔚來ES6，其中威馬EX6 Plus選用的是最大功率為160kW、峰值扭矩為315N·M的永磁同步電機，而比亞迪唐EV600兩驅版車型選用的是最大功率為180kW、峰值扭矩為330牛米的永磁同步電機。

不過，在續航方面，威馬EX6 Plus還在市場的主流水平，且在智慧化、輔助駕駛等方面將佔有優勢。因此，如果威馬EX6 Plus在售價上有驚喜的話，競爭力將會大大提升。