你不會真的以為普拉多車主只有一臺“霸道”吧？要知道，這種車子如今已經絕版，很多人都捨不得開著去越野的。真到了出去耍的時候，要麼是小巧一些的吉姆尼，要麼是更大的蘭德酷路澤。或者，還有最近讓普拉多車主都為之瘋狂的一款俄羅斯汽車工業代表作——拉達泥瓦（Niva），10萬塊錢的價格，乾脆給了你硬派的車子一臺。

這款車是真的小眾，產自伏爾加，對，就是你印象中的那條伏爾加河同名汽車製造廠，也曾經小批次的引入國內。很多人並不熟悉Ta，但是熟悉TA的都知道，10萬塊錢左右的售價，進口的，硬派越野車，除了Ta，你或許根本找不到第二個。可是那一次的引進並不成功，小到不能再小的受眾群體之後，這款車就銷聲匿跡了。

時下，拉達泥瓦系列推出了新的車型，從之前的三門版本拉達泥瓦變成了現在的五門版，叫做拉達泥瓦Travel，（Lada Niva Travel），這次更加便宜，在俄羅斯的售價摺合成人民幣只需要7萬元左右。

給個正臉圖，一眼看著像不像豐田的RAV4榮放？前臉是倒梯形的前進氣格柵，再加上黑色的塑膠材質，前保險槓下面有裸露的雙拖車鉤。這都是硬派越野車的風格，而且官方給出的圖片還有衍生的越野版車型，和現在長城炮一樣的是，越野版增加了涉水喉、黑色輪輞以及外掛的備胎。

這個車尾圖片就會看得更加清晰一些，依然是在前方黑色延伸到車頂的涉水喉，外掛備胎之後這款車看著跟普拉多怎麼那麼像呢？黑色的輪眉加上綠色的車漆配色，有那麼點意思。但是對於越野來說，車身配比肯定是一個重點，但是更重點的一定是動力。

可是從這官網給出的資料看來，這也沒什麼動力性：拉達泥瓦Travel搭載的是一臺1.7升汽油發動機，真不是鬼妹筆誤，是隻有1.7升，不是2.7升。最大的功率只有80馬力，峰值扭矩也只是127N·m，匹配了5速的手動變速箱，零百公里加速的成績為19秒，嗯……這車還能開嗎？