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我們的生活已經離不開汽車,汽車成了我們生活的必需品,當一些家庭在擁有一臺後,之後沒有車將會發現做什麼都不方便;合資車在國內依然不可小視的市場,而中國產車,表現的也是非常強勁。大多情況下,中國產車更能符合我們國人的朋友的生活需要。

目前,對於我們國人朋友來說,大多數情況買主要還為了實用性,中國產自主品牌,基本上都是為這個目的來的。價效比高省油又耐操慢慢成我們很多朋友的第一選擇;現在隨著汽車市場的發展,人們對於汽車的要求也越來越高,審美自然是不可缺少的,漂亮便宜省油又耐操當然是最好的選擇!

真正的國人神車!國六標準油耗6L,跑9500km不到3千塊,僅6.6W!

現在中國的二胎政策已經完全開放,相信有很多小家庭已經在慢慢的準備他們的二胎計劃,因此有很多人對於車的需求也是越來越大,很多人已經不再滿足於一些緊湊型的車型,更多的是偏向於座位比較多的一些車型了。

現在我們中國產車在這個方面的表現也是比較突出,畢竟能夠滿足中國實際變化的需求,有很多條件比較不錯的,一些家庭基本上都是兩個寶寶了。在我們眾多的自主品牌車型當中,確實有很多車型針對於這類家庭而生產的,我們看到的這臺車就是寶駿的360,這款車在整個的設計方面以及品質方面還是非常不錯,非常先進,比如說他的頭燈,雖然說是鹵素的頭燈,但是在設計上是非常精神,這臺車還加入了車前霧燈,還有大燈高度可調等一些配置,然後一堆日間行車燈也是有的。

寶駿360這款車型雖然說是一款MPV車型,但是在整個設計方面也是非常年輕,非常運動化,對於當前的很多消費家庭來說,是能夠滿足他們的審美需求,畢竟在現在來講,外觀的品質也是一個硬核表現。

作為一款MPV車險,但是在整個設計方面更多的要偏向於要比SUV車型更加漂亮,整個車身也非常動感,採用了前低後翹的設計方式,讓整個車顯示出更強的俯衝性。我們可以很清楚的看得出來,側身的腰線從頭燈一直上升延續到車身尾部的尾燈,這就是採用視覺感的效果,讓人看起來非常有俯衝性,同時整個車的層次感也被渲染出來。

這臺車看起來更加具有運動化一些,它的車頂是採用了懸浮式的設計。作為一款五門六座設計的MPV車型,在車身尺寸方面還是表現比較OK,這臺車車長4615mm,車寬1735mm,車高1660mm,軸距2750mm,車身重量1.3噸-1.4噸。

在車輪方面的設計也是非常具有動感化的設計風格,他這種雙五輻的設計給人的感覺也確實是非常漂亮,我們很多朋友都能夠感受得到,風火輪式的設計就是帶有很強的運動感,只不過有一點點可惜的是這個輪胎比較小,僅僅只有15寸。但是他的備用輪胎是採用全尺寸的。

但我們很多朋友在說這臺車在內飾方面可能空間性並不是特別好,其實我們在車展現場也看到過這臺車,那在內飾方面的空間效能表現還是非常OK的。在前作方面作為一個四人家庭來講是完全夠用的。主副座駕駛位的空間效能較為可觀,作為一個一米八的身高的朋友來說,在前排是能夠找到一個非常不錯的合適駕駛姿勢。

在整臺車的外觀造型方面,採用的是非常年輕化,非常硬朗的一種設計風格,在他中控臺的設計方面是採用對稱式的設計,由於鍍鉻面積非常大,它給人的硬朗感也是比較充足,同時再加上較為可觀的線性。對於很多成熟的朋友來說,會比較喜歡這種比較簡約式的設計感。

我們再來說一下它在安全方面的配置,在安全方面這臺車他是加入了兩個安全氣囊、胎壓監測裝置,主駕駛位安全帶未系提示,車身穩定系統、牽引力控制系統等一些安全配置還是比較到位的,只不過丐版車型就顯得略微欠缺一些。之前也有一位朋友買到過這臺車,整個的駕駛感受還是非常好的,主副坐駕駛位座椅的包裹性比較強,同時座椅也比較偏大柔軟。

我們自主品牌系列的車型一般情況下在配置方面都是非常豐富的,我相信很多朋友都非常清楚,這臺車也是加入了很多的時尚元素,跟我們當前市場當中非常豐富的一些配置基本上都是相吻合的,比如說八英寸的觸控液晶屏,藍芽車載電話,還有很多USB介面等等,前面是放置了一個,後面是放置了一個,對於很多多成員家庭朋友來說,這樣是完全夠用的。

我們最後再來看一下這臺車,他在動力方面的表現,他主要是採用了1.5L的自然吸氣發動機,與之相匹配的有5擋AMT的變速箱以及6擋手動變速箱,同時還有CVT無級變速箱。在動力方面的表現還是比較充足,畢竟這臺車並不是特別重,僅僅只是1.3噸多一點,最大馬力105匹,峰值扭矩135牛米,油耗表現的也是比較OK,官方工信部給出的油耗是6.3L/km-6.9L/km。

有一位車主朋友反映,他的這一臺寶駿360買了也有一段時間了,總共行程上也是達到了9500km,整體上來說他的路費油費大約是在3000塊錢左右。我的不說這個燃油經濟性表現的還是非常不錯。

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