近日，有海外媒體繪製了一組全新換代的日產X-Trail的渲染圖，這組圖基於前些時日曝光的全新X-Trail的路試車繪製，具有很高的參考性。現款X-Trail是2013年正式換代的，距離現在已經有6年了，那麼它也到了產品的末期，它預計會在明年下半年正式亮相。

從這組渲染圖當中我們可以看到全新日產X-Trail的外觀年輕化了，它的前臉繼續採用家族化的V-motion設計語言，進氣格柵的造型和新Teana有些類似，格柵的周圍採用了寬大的平底V字形的鍍鉻條裝飾，並且外圍還有黑色的裝飾條，看上去很有質感。全新日產X-Trail的大燈採用了很簡潔的一字型的造型，很有科技感。車的空氣導流槽採用了一個很大的造型，並且位置相對較高，風格也很凌厲。全新日產X-Trail的前臉底部採用了和車身不同色的包圍，中間採用了梯形造型，很具有運動效果。全新日產X-Trail的側面看上去也年輕化一些了，它的C柱比現款車型要細緻一些，車窗的整體風格也很凌厲。另外，全新日產X-Trail的側面還保持了現款車型的一些商務感，它的側面線條風格很簡潔，車身兩端的位置較為突出，視覺重心在兩側。

全新日產X-Trail的車尾部採用了很凌厲的風格，尾燈採用了多邊形的造型，尾燈罩的外圍以紅色為主，中間是橫向的白色燈罩。車尾部的整體造型也比較動感，尾部中間的位置採用了一個凹槽造型。車的下包圍採用了很凌厲的風格，線條採用了很有立體感的摺紙式的設計，排氣進行了隱藏。

前段時間曝光的全新日產X-Trail的路試車採用了很厚實的偽裝覆蓋，它的側面看上去和現款車型一樣具有商務感，不過路試車暴露的細節並不多。最有價值意義的是它的內飾諜照也被拍攝到了，全新日產X-Trail的內飾風格看上去很前衛，擁有液晶儀表盤，中控大屏採用了懸浮式的設計，大屏的邊角還做了柔化的處理。全新日產X-Trail的前側地臺很平整寬大，擋杆採用了低位設計，造型很前衛，整體很有質感。動力方面，全新日產X-Trail有望搭載和全新日產Teana相同的動力系統，入門級車型搭載一款2.0L的自然吸氣發動機它的最大輸出功率為159馬力，高功率車型搭載的是2.0T發動機，最大輸出功率為252馬力。