在我們國內的汽車市場當中，大眾受到了很多消費者們的喜愛。大眾旗下的許多車型在市場上都有著不錯的表現，不管是轎車還是SUV都在市場中有著一席之地。現在消費者群體越來越年輕化，許多年輕消費者們也加入到了有車一族的大家庭。不過，年輕消費者的口味已經不再能被千篇一律的設計所滿足，他們在購買的時候不僅要選一款顏值足夠漂亮、內飾足夠精緻，還要有個大空間的車。所以，現在很多想要購車的年輕人，都把目光轉向了轎跑型SUV上。

就在前不久，上汽大眾又推出了一款轎跑SUV途觀X。途觀X的出現，讓很多年輕的消費者們很是喜歡。它有著時尚且年輕的外觀，再加上溜背式的造型，運動感也極其明顯。這樣的設計十分符合年輕消費者的審美，不過很多消費者擔心途觀X溜背式造型讓車輛的內部空間和後排空間受到影響。那途觀X的空間表現到底如何呢，我們就透過試駕，來一探究竟！

不止大尺寸，乘坐空間也大

大家都知道，轎跑SUV設計上的溜背式造型是會多多少少影響到一些內部空間的，所以有些人認為轎跑SUV的實用性和空間表現不如SUV好。途觀X的車身尺寸是4674*1859*1628mm，軸距來到了2791mm。這樣的資料讓途觀X已經到了中性SUV的尺寸標準，所以它整體的車身是比較大的。幾乎到了2.8米的軸距也為途觀X帶來了十分寬敞的內部乘坐空間，進入到車裡完全感覺不到壓迫感，胳膊的活動空間也很大。在途觀X的後排位置上，我們身高179的同事坐上去，後排空間的整體感覺還是很不錯的，頭部不會頂到車頂，腿部空間也有富餘。坐在車裡調整各種坐姿沒有問題，座椅的舒適度也很柔軟很舒服。試駕時並沒有感覺到溜背式造型設計有什麼影響乘坐體驗的地方，這方面途觀X做得還是比較好的。

後備箱容積夠大，能裝更多東西

SUV車型受到消費者們的喜愛，和它空間大的優勢有著很大的關係。途觀X作為一款轎跑SUV，它的裝載能力讓很多人擔心不夠大。我們試駕發現，途觀X除了乘坐空間表現不錯之外，裝載能力的表現同樣很出色。如果我們不調節座椅的話，常規的後備箱容量是450L。如果我們把後排座椅放倒，後備箱容積將會得到進一步的擴充。後排座椅比例放到之後，後備箱最大容易能夠擴充套件到1561L。這樣的容積不僅能夠放一些大行李，就算我們帶者全家旅遊，帶了不少東西，還是能夠放開的。

全景天窗，實用性很強

透過試駕我們發現，途觀X在空間的表現上完全能夠滿足大部分的需求，乘坐空間和舒適度上表現也很好。如果是喜歡外出旅遊的朋友，後備箱的容積也完全不用擔心。