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現在的B級車市場競爭還是很大的,20萬內的B級車太多太多。尤其是合資品牌,比如現代,大眾,豐田,本田等等。那麼在這些品牌中,斯柯達速派和現代索納塔這兩款車放一起。很多人就不知道該怎麼選了。價格相似。它們之間的差距到底有多大呢?應該怎麼選呢?

外觀方面

這兩款車的差距還是很大的。一個光鮮靚麗很時尚好看。另一個很莊重大氣。顯得更加的有氣質。斯柯達在外觀方面,採用了斯柯達家族的設計風格和語言。中網採用了類似於四邊形的設計,直瀑布式的進氣格柵還做了燻黑的設計,顯得很時尚莊重。機蓋上的線條設計很有力量感。兩側的LED大燈組造型很犀利好看。進一步提升了前臉的顏值。底部採用了貫穿式的進氣格柵設計,還有鍍鉻條進行裝飾,顯得很有精緻感,整體看上去辨識度很高。

索納塔採用了現代家族式的設計的風格和語言。整個前臉更時尚運動。前臉部分,中網採用了鯰魚嘴式的設計,楔子型的進氣格柵還有了燻黑的處理,整體顯得很時尚。機蓋上的線條設計很有力量感也將整個車身顯得很低趴運動。兩側的LED大燈組造型很犀利好看,將前臉的顏值提升了很多。底部兩側的散熱孔設計顯得很有個性。整體的辨識度很高。

車身側面及尾部

斯柯達速派的車身側面,長長的腰線設計貫穿著整個腰線。顯得很修長。燻黑的車窗加上鍍鉻條的包裹顯得很時尚。整個車身尺寸是4869*1865*1489毫米,軸距是2841毫米。尾部的造型很有層次感。兩側的尾燈造型很犀利好看,並且還有鍍鉻條的連線,形成了貫穿式的效果。將尾部的顏值提升了很多。底部採用了雙邊雙出的排氣設計,雖然是假的,但是也也很符合消費者的審美。

索納塔的車身側面,長長的腰線設計貫穿著車身,腰線設計也比較的凌厲。燻黑的車窗設計顯得很時尚。大溜背式的設計顯得很流暢。整體很有立體感。整個車身尺寸是4955*1860*1445毫米,軸距是2890毫米。尾部的造型很有層次感。採用了比較流行的貫穿式尾燈,兩側的也呈現出“C”型的造型。底部採用了雙邊雙出的排氣設計,運動感十足。

內飾方面

速派整個內飾的佈局很簡約平淡。車內多處採用了軟性材質進行包裹,並且還有鍍鉻條進行搭配和點綴。整體的質感和舒適度提升了很多。在配置方面,配備了三幅式多功能方向盤,一鍵啟動,中控大屏等等,整體的配置還是很高的。不過顯得還是很老氣的。

索納塔整個內飾的佈局很簡約時尚。車內多處採用了軟性皮質進行包裹。以及鍍鉻條進行搭配和點綴,整體的質感和舒適度很高。在配置方面,配備了四輻式多功能方向盤。雙聯屏的中控屏設計。按鍵式的換擋等等。整體的配置還是很高的,科技感也很強。

動力方面

速派搭載了1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發動機,配備的是7擋雙離合變速箱,最大馬力分別是150匹,186匹和220匹,最大扭矩分別是250牛米,320牛米和350牛米。整體的動力輸出還是很不錯的。

索納塔搭載的是1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機,配備的是7擋雙離合變速箱和8AT變速箱。最大馬力分別是170匹和240匹,最大扭矩是253匹和353匹。整體的動力表現很不錯。

總結,這兩款車型的差別還是很大的,由此可見在車身尺寸方面索納塔要比速派大一些。內飾佈局和配置也要比速派高很多。動力方面,索納塔也要比速派強悍很多。但是價效比方面速派要比索納塔高很多。你們覺得怎麼樣呢?

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