談到雅馬哈旗下的摩托車,相信國內車型還是比較熟悉的。並且在效能表現上,雅馬哈旗下的車型表現也一直不錯。在小型踏板摩托車這一領域,雅馬哈巧格i深受國內車友喜愛,經過多年來的洗禮、磨練,可以稱得上是“經典”。
但是目前的雅馬哈巧格i已經開始出現“爛大街”的現象,基本4、5款車當中就有一款巧格i,而現階段的年輕人又不喜歡和其他人“同款”,怎麼辦呢?
如果你也嫌棄雅馬哈巧格“爛大街”,不如來看雅馬哈的新車,藍芯125動力,繼巧格i等車型之後的同平臺踏板車~旭鷹125,並且在售價上還與巧格i定價相同,一共有兩個版本,前碟後鼓版官方售價為7980元,前後鼓剎官方售價為7680元。
可能是看慣了雅馬哈巧格i的外觀,全新風格的旭鷹125給我的感覺是眼前一亮,整車尺寸和造型都要比巧格i更有氣質,維穩當中帶有新時代的運動感。
相比與巧格i,旭鷹125升級之處還是比較多的,比如輪胎寬度,從90加寬到100,再加上原廠後貨架,實用性得到了很好的照顧。
因為售價不高的緣故,所以配置並沒有升級,沒有液晶儀表,還是延續了機械指標,USB充電介面啥的也需要自行改裝了。唯一升級的部分就是它的騎乘空間、舒適性和載物能力相比小型踏板巧格i要強上很多。
動力部分,搭載的是雅馬哈旗下比較經典的單缸藍芯125發動機,資料沒有改變,仍然是6.1kw的最大功率和9.7nm的最大扭矩,雖然不算特別強勁,但對於日常通勤,完全可以滿足需求。
車輛大燈部分採用獨立設計,光源採用的是常規鹵素,雖然沒有LED大燈看起來視覺效果好,但應對日常通勤完全可以滿足。
除此之外,這款車釋出時也一同公佈了6款配色,分別為亞光銀、極靜藍、亮金褐、炫光白、夢幻黑、優雅紅,針對喜歡個性的年輕人,比較適合。
總的來說,雖然旭鷹125最大程度上還是一款套娃、“換殼”車型,但在外觀上無疑是多了一種選擇。相對於老氣的雅馬哈巧格i,這款旭鷹125新車相信會吸引更多年輕人選擇。
不過比較遺憾的是動力和配置基本沒有升級,如果升級簡單升級一下,相信優勢會更大,比如LED、液晶儀表、USB介面等等。當然,唯一比較不錯的就是它後尾架,加裝個大一點尾箱幾乎沒問題,實用性有所提升。
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1 #雅馬哈和鈴木和本田比 那個維修配件便宜,那個省油耐造?求解答
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2 #合資踏板都差不多,人們要的是大油箱,大踏板空間
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3 #小白 請教5000-1W買什麼踏板接送孩子往返5公里!牌照難上嗎?蘇州
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4 #現在合資雅馬哈小踏板,只有被鈴木吊打的份,同樣125動力,功率沒人家大,還不聽取使用者反饋意見,人家uy得使用者都說輪胎滑,人家很快就改進了,福喜125呢,就知道TMD換那幾個顏色,升級一下usb升級一下後旋出腳踏會死嗎,
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5 #沒有能超過當年巡鷹125的 現在踏板越做越不行
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6 #哎,我的福喜125買早了。
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7 #我覺得大家現在的喜歡的買菜踏板,都希望油箱大一點,可以兼顧摩旅。
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8 #合資雅馬哈就拿這款125發動機拉個皮改個殼就變成新款 我也是醉了 好歹也整個155水冷啊
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9 #看來有個什麼東西起作用了,怎麼感覺國外品牌的摩托車最近定價都比較低了。