在汽車市場上面銷量的新車，那麼絕大多數是自動擋，因為相對比手動擋車型，自動擋駕駛更加方便快捷，不過從考取駕駛證的人來看，那麼絕大多數還是考取C1手動擋駕駛證，因為手動擋駕駛證是可以開手動擋也可以開自動擋，所以很多人習慣駕駛了自動擋，但是有開別人手動擋的車型，這樣對於手動擋的一些操作就比較容易忘記。有人就在詢問，駕駛手動擋車型需要等紅燈時，那麼快要停車時需要換一檔嗎？我可以肯定的回答，這個是不需要要的，但是也可以換一檔。

如果是考取C1駕駛證，那麼在科目三的時候，教練就有教學，車輛遇到情況需要停車，首先是進行減速，當速度下降比較慢的時候，然後就可以踩離合，最後慢慢踩剎車，使得車輛在預定地方停住，從這個操作來看，其實就沒有說必須要換成一檔，因為停車換一檔是屬於多餘的操作。考取駕駛證都沒有這樣操作，正常開車就更加不會這樣操作了，所以無論開手動擋車型是等紅燈，還是遇到禮讓行人等，這個都不需要在快要停車的時候換成一檔。

駕駛手動擋車型遇到紅燈，正常操作就是減速，一般都是4-5擋在行駛，這個速度是比較快，所以需要踩剎車降速，然後再降擋位，先降到3擋，再根據情況選擇是否降至2擋，等車速已經很較慢的時候，踩下離合器讓它滑行就可以了，這個時候沒有必要降一檔行駛，因為滑行距離足夠達到斑馬線前面，在滑行的時候是配合一點剎車，達到預定位置踩住剎車，車輛就穩穩停住了。車輛停住之後，這個時候是需要掛空擋拉手剎，當然如果紅燈時間比較短，那麼就需要掛一檔，因為手動擋車型一檔起步最輕鬆也不容易熄火。

透過這些說明就可以知道，手動擋車型等紅燈快停車的時候，那麼是沒有必要掛一檔，因為踩下離合器滑行距離已經足夠，但是車輛停穩以後，等變成了綠燈，這個時候就需要換一檔進行起步，畢竟手動擋車型都是靠一檔起步。當然有些人駕駛習慣跟這個不一樣，他喜歡快要停車時把車輛換成一檔，這種操作也沒有問題，因為在起步時省去了掛一檔的操作，但是如果紅燈時間比較長，那麼還是需要掛空擋拉手剎，不然就需要長時間踩離合器和剎車，這個操作就有些累，所以我駕駛手動擋車型，那麼在需要停車時候，都是直接在三擋的時候放空油門，再行駛一段距離踩下離合器，然後再踩剎車停車。