有這麼一款豐田車,他不同於其他車型,有的主打運動,有的主打商務,而它主打實用。它是MPV卻又不像MPV,像瓦罐(wagon)而不止於瓦罐,他有一個非常好聽的名字—豐田逸緻(EZ),它外觀中庸樸實無華,內飾簡單卻最也很優雅。我認為他是一臺很酷的MPV,又像是一臺旅行車,今天給大家帶來的是我們剛收回來的一臺12款豐田逸緻,1.8L自動低配版本,精英版。
豐田逸緻這款車的配置版本並不多,1.6L/1.8L/2.0L三中排量配置,1.6L比1.8L只便宜了一萬塊錢,而1.6排量的只有手動擋車型,2.0L比1.8L頂配車型,卻足足貴出了五萬塊錢差別,所以逸緻這款車主打的還是1.8L排量車型,市面上絕大多數也都是這款排量車型,1.8L自動檔低中高配。
逸緻這臺車有很多優點,我覺得它最大的優點是在於實用,它其實真正意義上是一臺主打家用的多功能車,它沒有傳統MPV的那種大尺寸商務氣息,也沒有瓦罐車的那種運動風格,車身長度僅4.4米左右,僅比FIT長了40公分。1.8L自然吸氣排量,匹配CVT無級變速,換擋平順,家用代步是綽綽有餘,前麥弗遜獨立懸掛+後扭力樑非獨立懸掛,減震略顯生硬,全系標配SEP,膝部氣囊等,配置也很有誠意。
豐田逸緻作為一款家用型多功能型車子,在空間表現上面不俗,前後兩排空間充裕,後排座椅可以全平放倒,這款車有7座和5座之分,我們收的這款是5座車型,其實這種車型第三排座椅很車內諸多儲物盒,真的是充分利用到了車內空間。
開過那麼多老的日系車,我覺得這臺豐田逸緻給我的感受就是—輕快!這款車胖乎乎的造型,前臉造型似乎有老款COROLLA的影子,前中控儀表臺將轉速儀表盤放在了中間位置,A柱兩側分別開了兩個三角窗,給駕駛者提功力更寬大的視野,使得A柱過彎轉向的視線盲區更小。中控儀表臺的按鍵功能也是非常實在,沒有過多繁瑣的功能按鍵,簡單易行,還有一些小細節,座椅旁邊的USB充電介面,兩側小的手機放置盒,非常實用。
小編在想,什麼樣的人會買這麼一臺豐田逸緻呢?一定是一個以家為中心,打拼職場又熱愛家庭的中年奶爸,既滿足了日產代步需求,又有不錯的後排空間,試想一下,一家三口其樂融融的開著車去踏青旅行,寬大的後排裡面放著物資行李帳篷等,車子馳騁在高速公路上面,那種感覺應該是無比美妙的吧!
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我爸車就是,唯一不滿意就是懸掛太硬了
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我就有一臺同配置13年的,換車2年了都捨不得賣
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停產後就真香,那時候沒有人買停產的就那麼多人尋求。
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可惜沒買!後悔了!
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豐田銷量都慘的車型,沒有之一