卡友們長時間在外跑運輸，再加上卡車載重大、經常跑長途難免需要進行維修。在頻繁的維修保養工作中，往往隱藏著巨大的安全隱患，今天就將這些事情進行簡單列舉。

高壓很危險共軌油管拆不得

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現在高壓共軌的柴油機在工作的時候，其燃油壓力可高達2000多bar，其壓力相當於一臺豪華轎車壓在一個指甲蓋大的面積上產生的壓力。在如此高的壓力下，一旦拆卸共軌油管接頭，高速噴射出的燃油勢必會產生高壓液體切割效果，比刀還鋒利，一旦噴射到人體或眼睛後果不堪設想。

正確做法

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正確方法：發動機熄火後，稍等一段時間，待完全洩壓後再進行拆卸檢修。

輪胎鼓包潛在的殺手

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日常生活中，很多卡車司機在行車過程中會通過用撬棍等敲打輪胎來判斷輪胎氣壓是否正常，這個時候由於車輪溫度偏高，胎壓偏高，撬棍衝擊輪胎將會存在很高的爆胎風險，且卡車輪胎氣壓普遍較高，一旦爆胎產生的衝擊也很大，倘若輪胎鼓包，一旦受到衝擊則更容易導致爆胎，因此導致的傷害也屢見不鮮。

正確做法

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正確方法：輪胎一旦發現鼓包，請立即更換，檢查輪胎氣壓請使用專用氣壓表。

防止燙傷慎開水箱散熱器蓋

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車輛一旦在行駛中出現高溫或開鍋的情況，不要立即熄火，應找一個安全的地方停車，讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，不要嘗試開啟水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。可以用溼毛巾包水箱蓋，徐徐地開啟第一道開關(約1/4轉)，待水蒸氣壓力釋放完畢後，再完全開啟水箱蓋。

正確做法

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正確方法：等發動機冷卻後，先進行洩壓再開啟水箱蓋，同時配合溼毛巾等做好保護措施。

檢修轉動部件防止手套被捲入

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在對車輛進行檢修的過程中，戴一副手套很多時候是非常有必要的，尤其冬天，面板缺水很容易受到刮碰而破裂，戴手套既可禦寒又能起到保護的作用。但是在對車輛進行檢修維護的時候，當手需要靠近高速轉動的機構時，請務必摘掉手套，因為這些高速旋轉的機構，例如冷卻風扇，皮帶等往往帶有毛刺，很容易纏到手套，在檢修的時候自己的袖口，衣角也應儘量的紮緊，以免產生不必要的傷害。有不少卡友因此而受傷。

正確做法

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正確方法：接觸轉動部件的時候儘量不要戴手套，同時紮緊自己的袖口和衣角等。

扭螺絲緊繩索禁止野蠻操作

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很多人在安裝輪胎或者綁緊貨物的時候，都會擔心裝的是否牢固，然後會通過腳踩撬棍等來加固，但是很容易出現腳滑，而使撬棍等工具出現反彈傷人的情況，更不要用力去踹，這樣反彈的概率會更大。

正確做法

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正確方法：儘量藉助專用工具，安全操作，不要用腳踩踹工具。

防止意外謹慎使用副啟動開關

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在車輛進行檢修的過程中經常會進行短接副啟動開關，但是如果車輛沒有放在空檔，貿然進行短接副起動開關的操作，將會造成車輛帶檔移動，存在很大的危險隱患，以前曾經因此導致被車輛壓傷的案例有不少。同時需要指出的是，有些車發動機ECU需要接收空檔開關訊號，有些車型存在空檔開關短接的現象，使得風險概率大大增加。

正確做法

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正確方法：確認檔位，嚴格按照操作規程進行操作。

斷氣剎有時候也不是很靠譜

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可能很多卡友將車停好以後，直接拉起斷氣剎，便認為高枕無憂了，但是有時候大家一直信任的斷氣剎也有不靠譜的時候，車輛駐車制動突然解除溜車的事情也時有發生，建議大家在停車的時候儘量停在平整沒有坡度的路面上，如果路面有坡度，務必在車輪下塞上磚頭或三角木，以免發生突然溜車而帶來不必要的損失。

正確做法

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正確方法：在車輪下塞上磚頭或三角木，以免發生突然溜車而帶來不必要的損失。

駕駛室務必舉升到位

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在進行車輛發動機等檢修的過程中，經常性的需要將駕駛室舉升翻轉起來，但是切記需要將駕駛室舉升到底，否則鎖止裝置無法起到作用，駕駛室受到其他外力，很有可能會落下來，從而對檢修人員造成很大的傷害。

正確做法

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正確方法：檢查確認駕駛室舉升到位。

在卡車檢修維護過程中存在很多安全隱患，都是發生在車輛檢修維護過程中的，所以請卡友們提高安全意識，避免受到傷害。