有很多機動車車主在年檢的時候抱怨，有的是符合標準的燃油，結果，尾氣排放還是不達標，導致年檢不通過。其實，尾氣超標是比較常見的問題，原因有很多，也有相對應的解決辦法！

一、更換燃油

在生活中，很多車主會為了貪圖小便宜而去選擇使用低價的燃油，雖然這能減少經濟成本，但是卻會給機動車發動機帶來不利的影響。低價燃油容易造成發動機燃燒不充分，從而導致積炭過多，嚴重影響機動車尾氣的排放。因此，車主應該到正規的加油站加油，不要因為一點小便宜而導致大損失。

二、清洗發動機和油路

發動機積炭以及油路堵塞是影響機動車尾氣排放的重要因素。俗話說，“三分修，七分養”，車主們要定期給機動車的發動機以及油路做一個“大掃除”，清理一些頑固的垃圾，改善發動機工況，疏通油路。

三、清洗或更換三元催化器

三元催化器是在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。當汽車尾氣排出的有害氣體的濃度過高或總量過大時，容易導致三元催化器“中毒”或失效。

四、清洗或更換氧感測器

在使用三元催化轉換器以減少排氣汙染的發動機上，氧感測器是必不可少的元件。類似三元催化器一樣，氧感測器經常會出現“中毒”、積炭等情況。因此，車主要定期檢查並清洗氧感測器，若氧感測器失效，則需要及時更換。 隨著國六標準的實施，很多老舊的車輛會因為排放不合格而被報廢。為了使機動車尾氣排放合格，建議車主們定期對自己的愛車進行檢查和保養，及時清理或更換相關零部件。

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