在汽車領域，全世界都在推進汽車的節能減排，在這樣的技術進化大趨勢之下，小排量增壓發動機是當下最為靠譜的解決方案之一，三缸發動機由此誕生。而這其中新一代 搭載1.5升EcoBoost渦輪增壓雙噴射可變缸發動機，效能突出，不僅動力高效強勁，實現了128千瓦的最大額定功率和243牛米的峰值扭矩；而且匹配同級領先的8速自動變速箱，實現了更積極的換擋響應和更加出色的燃油經濟性。

2020款全新FOCUS在外觀上與現款基本保持一致，取消了現款的塑料包圍。六邊形的家族式中網設計很有運動感，矩陣大燈鋒芒畢露，兩種設計完美的搭配具有很好的視覺效果。車門下方的凹凸設計營造出了很好的視覺效果，紅色的運動卡鉗和輪轂使整個側身更加的具有運動性。

版FOCUS長寬高分別是4647*1810*1468mm，軸距2705mm。尾部精心的設計顯得非常飽滿，寬大的尾部設計，雙色的尾燈，單邊雙出的排氣，更多的是運動的美，也有著福特經典的靈魂，尾部很大氣也符合當前的流行趨勢。

內飾方面，懸浮多媒體大屏和組合儀表的設計帶來了科技感，機械和液晶的融入，非常的融洽同時又提升了駕駛樂趣，真是科技與樂趣共存。全系標配8英寸多媒體螢幕，這套多媒體集成了智聯車載系統。支援福特遠端互聯、車載4GWIFI、和手機互聯功能。同時個別車型還支援手機無線充電功能。自動擋的車型還加入了流行的旋鈕式換擋機構。

動力方面搭載有1.5L+6MT/6AT（122馬力、153N.m）、1.5T+8AT的組合（174馬力，243N.m），百公里油耗5.4-5.7升，實測油耗7.2-9.2升。並且全系車型均標配了主副安全氣囊、前後側氣囊和氣簾以及胎壓監測系統，在主打運動化的同時又不忘安全的重要性。

目前市場終端都有優惠，頂配不到15萬，是你的菜嗎？