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長安,在十月份SUV銷量榜中斬獲了第二的好名次,精湛的工藝時尚的設計,早已映入人心,好產品就應該有好的銷量。長安近幾年在車市如魚得水,一浪更比一浪高,親民化得路線也討得了眾人的喜愛。為何長安CS75會有如此高的銷量,今天就和小編一起來看看,長安的銷量王CS75,有著什麼吸引人的地方。

溫馨提示:以下內容會引起極度舒適,坐好小板凳,抓好小扶手,小編準備飆車了……車開的不好,還需大家寬容。

車身尺寸方面分別為4650*1850*1705mm,尺寸方面在同級別中也有一定的優勢。外觀採用了全新的設計,橫向五幅式的中網,中間鑲嵌著經典的車標,極具辨識度。犀利的LED燈組,為前臉增添了幾份敏銳性。運動性的保險槓,兩側霧燈的橫穿有較強視覺衝擊感強。粗獷的設計,既有它楚楚動人的一面也有它狂野的性格。

腰線的勾勒讓側身很硬朗,環繞式的包圍設計,粗細的搭配動感和質感都很到位。尾部貫穿式燈組,為尾部增添了幾份穩重感。分明的層次經過運動護板的包裹和野性雙排氣的點綴,讓尾部視覺效果有了進一步的提升,大氣又不失動感,時尚經典的設計讓CS75有一種年輕的味道。

內飾採用了不同風格的搭配,豪華感油然而生。充足的用料,金屬質感的裝飾板與搪塑材質的搭配,一點也不亞於皮質包裹的內飾,反而內飾呈現出了高貴典雅的氣質。對稱式的中控,通過多層次的設計,在視覺效果有了提升也很吸引眼球。10.25英寸的懸浮大屏,10.25英寸全液晶儀表,新穎造型給內飾增添了滿滿的科技感。新設計不僅考慮了檔次感和科技感,同時還考慮了實用性,前排的扶手箱加入了冷藏和加熱功能,小小的功能非常的暖心。

2700mm的軸距提供了可靠的乘坐空間,後排乘客能夠伸展自如,沒有約束感,寬大的內部空間能夠極大限度的滿足需求,為每一次的出行提供了一個舒適的用車環境。

發動機搭載的是全新一代藍鯨1.5T發動機,最大馬力178Ps,最大扭矩265N.m。

與之匹配的是6MT和6AT的愛信變速箱。雖然是1.5T的動力系統,但是表現很令人滿意,也能夠滿足日常使用。渦輪介入積極,低速下扭矩強,加速也很直觀,在高速行駛時超車也相對較為輕鬆。實測平均油耗基本在9.3L左右。

科技方面,新CS75一點也不遜色。加入了潮流的ACC全速自適應巡航、預警制動系統、環視行車記錄儀和代客泊車系統。小小的科技升級,能夠帶來極大的駕駛樂趣,也方便了每次的出行。

9.68-14.68萬的售價,顏值和動力有了雙重保障,不管是高配也好低配也罷,配置基本上能夠滿足需求,比較良心的是全系標配LED前後燈組、大燈自動點亮、10.25英寸大屏、纖皮座椅、導航組隊同行、後視鏡加熱/電動調節、胎壓顯示、主副駕安全氣囊以及電子手剎。

不管是遊走在喧鬧的街頭還是奔跑在鄉村集市,CS75都能夠給予更多的信任,動感的外觀也能夠擁有很好的回頭率。

最新評論
  • 1 #

    led大燈確實漂亮吸引人值得擁有

  • 2 #

    長安車牛,4兒子店更牛,進店問手動的75P麼?一句話有錢買不到,廠家不生產。那幹嗎忽悠老百姓有手動的呢?哎,無奈呀

  • 3 #

    超喜歡長安CS75,我已經有8塊錢了,還差九萬六了,加油。

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