本田在中國的知名度還是很高的，尤其是本田的發動機技術，也是很得到大家的認可的，今天老廉要說的這款車就是本田的Accord。沒錯，是Accord，並不是雅迪。哈哈！！！

Accord的定位是一臺中型車，區域指導價是16.98萬一25.98萬。Accord在以前中型車市場的表現還是很好的，尤其是2018年又相繼進行了改款，和推出了混動車型，今年1月份的銷量更是達到了23649輛，在中型車銷量排行榜裡，位列第一。比他的老對手豐田CAMRY更是多了5729輛。

進行了2018年的改款之後Accord的整體設計更加運動。很符合當下年輕消費者的胃口。改款之後的第十代Accord的前臉設計很是時尚，鍍鉻裝飾貫穿前臉，大嘴式的進氣格柵，很顯大氣。霧燈和日間行車燈全系都是LED光源。大的只有高配或次高配是LED光源，其餘配置依然還是鹵素大燈，但是依然配有透鏡。

內飾的佈局設計層次感很高，採用的是五五分式的設計。中控臺的整體材質為軟性材質，硬塑料，和木紋式版。整體用料也還不錯。

Accord的座椅材料採用的基本上是仿皮材質，只有高配和次高配是真皮材質。駕駛位的包裹性很好，坐起來很舒服，人體工程學很到位。後排座椅坐3個標準身材的成年人並不會覺得擁擠。

尾部設計中規中矩，C式尾燈和CIVIC的是異曲同工之妙。

為了滿足更多消費者的胃口Accord也是搭配了兩款發動機，和油電混合車型。1.5T渦輪增壓。和2.0L的自然吸氣發動機，2.0L自然吸氣發動機是油電混合車型。1.5T發動機調教也是不同的，標配的1.5T機最大馬力177，最大扭矩230牛米，工信部油耗6.6L。根據實測，市區油耗為8.3L，跑高速的話則是5.6L。與之搭配的是一款CVT無級變速箱。另一款1.5T發動機最大馬力194，最大扭矩260，比另外一款1.5T機功率有了明顯提升。2.0L自然吸氣發動機的最大馬力是146，最大扭矩達到了175牛米。因為是油電混合車型，工信部給出的油耗為4.0L。這兩款與之搭配的是E-CVT無級變速箱。與同級別車型相比較的話，選擇更多了，油耗也是不錯的。

Accord的側面車身線條比上一代精神了不少，飽滿的厚重感，和整個車身的流線型設計風阻會大大減少，從而達到了省油的效果。車身長寬高分別是4893mm*1862mm*1449*mm軸距也是達到了2860mm。在中級別轎車領域裡，空間表現不錯。

Accord價效比最高的車型是18款260TURBO精英版，官方指導價是18.98萬元，行情終端價沒1.31萬元，那麼最後裸車價為17.67萬元。加上保險7100元，稅15653元，上牌300元，如果沒有別的收費專案的情況下落地價是199753元。