提到汽車安全，現在還有人將“皮”薄不薄，經不經撞作為主要的考量因素。先不論皮“薄”與經“撞”之間的關係，經“撞”其實講的是被動安全的範疇，從人們的第一直覺出發，很多人都將被動安全置於主動安全之上。事實上，主動安全與被動安全一樣，都值得被重視。

碰撞預警+主動剎車

該功能是通過前車雷達，主動甄別前方車輛車距及速度，從而避免碰撞的發生。當距離過近或者是前車突然減速，車輛會通過警告聲來提示駕駛員主動規避，當距離極速拉近且駕駛員無規避措施或者來不及規避時，會啟動主動剎車功能。

ACC自適應巡航功能

自適應巡航功能開啟後，可以通過方向盤上的按鍵更改巡航車速。要以+/-5公里/小時的幅度進行更改，採用短按方式：每按一下更改+/-5公里/小時；要以+/-1公里/小時的幅度更改，採用長按按鍵，當顯示屏中的指示器顯示所需速度時再鬆開，將最後一次按下的數值儲存在記憶中，完成設定。

與前方車輛的距離，有不同的時間間隔可以選擇。在組合儀表資訊中心顯示為1-3條水平線：線條越多，其時間間隔將越長。一條線代表與前面車輛相距約1.5秒，3條線代表約2.5秒，同樣的符號也在車距警示功能啟用時顯示。

車道偏離預警功能

車道偏離預警功能主要調動的是車身側面的攝像頭，來識別地面標識線。注意使用該功能時地面道路線應該完整，同時減少在雨天、霧天使用的頻率。

車道保持功能

如果駕駛員不響應此提示以操控車輛，聲音警告將發出，並且LKA被置於待機模式，此時該功能將不可用，同時組合儀表資訊中心上提示“車道保持退出，請接管方向盤”。