在國內汽車市場，人們對於日系車的喜愛急劇增加。因為日系車普遍都有顏值夠高、油耗低、節能省油等特點。尤其是像本田CR-V、X-Trail、豐田HIGHLANDER、三菱歐藍德也都是榜上有名的“神車”。而三菱也迎來了爆發，釋出了2020款三菱Mitsubishi ASXASX。新車加入了很多精緻、時尚的設計元素，還搭載了歐藍德同款的2.0L自吸發動機，預計11.48萬起。

作為日系家族中不可或缺的汽車品牌，現在在中國汽車市場也只剩下三菱發動機和歐藍德了。為了提升家族的影響力和知名度，全新三菱Mitsubishi ASXASX也終於帶來了換代車型。

顏值方面，Mitsubishi ASXASX前格柵加入了兩條寬幅式鍍鉻裝飾條的點綴，兩側匚字形的鍍鉻面板與兩側大燈融為一體，提升了整車的氣勢，並有著極強的視覺衝擊力。矩陣式的霧燈加入了黑色防護罩，再加上銀色的前護板，渾身上下散發著硬派SUV的氣息。側面輪廓有一種不輸歐藍德的氣派感，黑色的行李架、前翼子板的鍍鉻標識以及前低後高的鋒利腰線，增添了不少的精緻感。全新樣式的18英寸合金輪圈抬高了車身的離地間隙。車尾加入了巨大的後擾流板、燻黑式的尾燈和銀色的後護板，也特別符合消費者們的審美

尺寸方面，三菱Mitsubishi ASXASX的長寬高分別為4366/1818/1640mm，軸距2670mm；相比於現在主流的小型SUV，它的三圍還是會有一些優勢的。調整好前排坐姿後，後排腿部空間只有四指，而頭部則還有一拳的餘量，駕乘空間足夠寬敞，但後排地臺過高，後排中間乘客的舒適度會大打折扣。第二排座椅支援4/6比例放倒，進一步提升了整車的裝載能力

內飾採用了純黑色的色調搭配，做工、用料和細節方面都有了很大提升。環抱式的座艙加入了大量軟性搪塑材質鋪陳，細節處的銀色鍍鉻裝飾以及座椅上帶有菱形紋路的皮革包裹，大大提升了整車的檔次感。T字形中控臺加入了10.1英寸的觸控液晶屏，功能上支援Carlife、Carplay和時下主流的手機互聯和智慧語音控制。此外主駕位置還增加了一個膝部氣囊，同級別車型少有

動力方面，新一代三菱Mitsubishi ASXASX搭載了與歐藍德同款的4J11的2.0L四缸自然吸氣發動機，最大功率122kW（166PS），峰值扭矩為201N·m。傳動匹配了CVT無級變速箱，並取消了手動換擋，同時增加S擋和L擋，這點同樣與歐藍德一致。這套動力系統符合國六排放標準，還有著低至6.3L的百公里油耗

綜合來看，換代後的三菱致炫ASX加入了頗多精緻時尚的設計元素，這種設計與三菱Eclipse Cross看齊。內飾的做工、用料和細節都有了很大提升。動力也採用了與歐藍德同款的2.0L自吸發動機。如果價格仍舊為11.48萬起，那三菱又要火了。你覺得呢