別克汽車作為美系車的代表品牌,它在我們國內的發展還是非常順利的,特別是在MPV車型中,GL8的存在對於對手們來說是一個難以逾越的障礙,而別克也是靠著這款車在中高階市場中佔據了屬於自己的位置。但是當別克的新款MPV亮相後,我們發現這款車的關注度絲毫不輸別克GL8,這臺車的長度達到了5米25,配太空座椅和混動系統,比alphard還少60萬,那麼我們接下來就一起去了解下這臺GL8 Avenir吧。
能夠看到在外觀上其實它相較於GL8顯得會更加臃腫一些,前臉上的設計非常的簡單霸氣,大尺寸的中網內部加入了網格裝設計,並且和大燈相連的設計也是非常有現代感。它的前保險槓採用寬大的設計風格,不僅提升了車輛的實用性而且也是讓車頭變得層次感更強。懸浮的車頂以及電動車門的加入也都為這臺車帶來了很高的逼格。
至於車尾的設計,依舊延續了沉穩的設計風格,LED的尾燈在亮起來以後看著非常的好看,並且寬大的後備箱對於使用者來說也是很方便的。就這臺車的外觀而言,它雖然比不上alphard那麼有氣勢,但是相較於我們常見的GL8或者ODYSSEY等車型會顯得更有檔次感一些。
進入到內飾部分,能夠看到不管在檔次感以及設計上這臺車確實要比現款的GL8更好一些,車內很多地方都出現了真皮的材質,並且中控臺上的大尺寸螢幕更是第一次出現在別克的車型上,科技感絲毫不輸一些豪車車型。座椅的設計我覺得是最招人喜歡的,因為它採用了航空座椅設計,中間兩個座椅不僅有電動調節而且還有按摩、通風和加熱的功能,而且在前方還有一個小冰箱的設計,這對於乘坐者來說是一個提升享受感的設計。然後最後一排空間表現也符合人們的預料,畢竟超過3米的軸距還是很有底氣的。
那麼動力上它出現了一套混動的系統,這是有一臺2.0T和電機組成,能夠做到260馬力和400牛米的成績,並且獨立懸架的加入給這臺車的行駛質感提升非常的多。相信這樣的設計也是能夠引起人們的喜歡。
總的來講,這臺新款MPV的設計還是十分出色的,目前它的價格在40萬上下,雖然比不上百萬級的alphard,但是少了這60萬就能夠享受到不錯的駕乘體驗,對於一些人來說還是很受用的。
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尾燈再更改一下,不夠高大上,其它很漂亮
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我感覺這款車還是挺值得期待的
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alphard車真好高階 大氣 倍兒有面子 有錢人都坐alphard 所以 我選GL8
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alphard什麼時候值100萬了,都什麼年代了,加價買車的虛榮心態還在持續。
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一看把汽車內飾做成白色的就死心了,價格肯定是往高了走。
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混動終於要出來了,日系的靠邊吧
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都是一樣車為什麼價格高那麼多,好的在什麼地方
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想知道夜景面板後面是什麼?我看圖片好像有個洞,原先儀表臺的位置
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怎麼不把混合動力說的詳細點!
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要是有四驅可以選擇就更好了。
作為gl8車主,我想說2.0t真特麼耗油,早該出混動了