各位小夥伴們大家好，今天想跟大家分享一臺奇瑞家族中經久不衰的車型，這就是來自奇瑞的瑞虎3。雖然奇瑞瑞虎3這臺車在發售之初受到了廣大網友的爭議，但隨著時間的推移，瑞虎3這臺車不斷的完善，不管是行駛品質還有隔音降噪方面都有了非常大的進步，那麼這臺車值得大家選擇嗎？過來一起看看吧：

以前我也跟大家提起過奇瑞瑞虎3這臺車，這臺車的缺點還是非常明顯的，雖然整體設計的很敦厚很老實，但擺脫不了老款車型的影子，看起來十分的老氣。另外，這臺車的車內空間設計的也不是很合理，雖然是一個小型SUV的車身設計，但車內的空間著實讓人尷尬。不過全新的奇瑞瑞虎3給人的感覺就好多了，進氣格柵相比於之前的車型來說要大了許多，整體的視覺效果也更棒了。不過在頭燈方面大家就不要多想，畢竟是一臺幾萬塊錢的車型，基本上不存在一些比較時髦的配置、在車身尺寸部分這臺車的長度和上代車型保持不變，軸距依然是2510毫米，最小離地間隙則為190毫米，保證了在爛路上的通過性。

分享一下這臺車的內飾部分的設計，以前我總是吐槽，瑞虎系列的車型內飾設計實在太不走心，設計比較老土。而且在裝配工藝上也是不盡人意，而這一臺全新的奇瑞瑞虎3，給人的感覺就好多了，在很出風口還有門把手以及內飾條都用了很多金色的裝飾，還加上了一些非常時髦的舒適性配置。比如說大燈延時關閉，後視鏡電動摺疊，電動巡航，電動助力轉向，車身穩定系統，還有胎壓監測等等功能。而且整個內飾的做工也比之前的車型要好得多，座椅倒是沒太有變化，乘坐的舒適性依然表現比較強。但對於空間而言，這臺車的表現實在是有點讓人尷尬，尤其是後排的腿部空間。

而在動力方面，這臺車的表現也是非常的平常，1.5升自然吸氣發動機搭配上一套，5速手動變速箱，也是讓人波瀾不驚。激情駕駛免談，市區代步，也只能說夠用，116馬力的動力實在是沒有任何激情。不過這一臺車全部都符合國6的排放標準。還有一個比較值得說的就是這這臺車的重量達到了1358千克，實在是有點太重了，所以在起步之初你能感受到這一臺車的動力有點孱弱。不過如果你是一個佛系駕駛的青年，開這臺車還是挺不錯的，代步，上下班完全沒有問題。

而且在油耗方面這臺車的表現也還不錯，因為動力調校的實在保守，所以油耗的表現也是很優秀。那麼這臺車值得大家選擇嗎？如果你是一個駕駛比較激進，這臺車根本不是一個值得考慮的物件，但如果你只是追求舒適駕駛，市區代步接送小孩的話，這臺車還是很值得選擇的。今天的文章就到這裡，喜歡的朋友趕緊關注。

（圖片來源於網路。本文為作者原創，首發賬號已開通全網維權，未經作者同意，不得進行任何形式的轉載與抄襲，不得釋出在任何平臺上。發現抄襲作者與平臺，一律維權處理！）