當愛車開著一切正常，而一些主要配件的使用週期卻到了，如果不更換，都有哪些隱患問題？

1.火花塞是發動機的點火開關。新的火花塞中心電極飽滿，火花強而有力，發動機動力十足，而使用時間較長的火花塞則積碳明顯，中心電極缺損，火花似有若無，發動機有氣無力。建議TSⅠ發動機每兩萬公里更換，自吸發動機每三萬公里更換，火花塞用太久不止動力下降，啟動困難，更會損傷發動機壽命。

2.機油濾清器是過濾機油中產生的雜質，保護髮動機的。乾淨的濾芯過濾效果強，而舊的流動性差，過濾效果不佳，對於使用條件比較惡劣的車輛，特別是經常的停車啟動和發動機長時間怠速運轉，以及常在低高溫環境下使用的車輛，應經常檢查機油液麵，並建議每5千公里更換機油濾清器。

3.發動機空氣濾芯是過濾進入發動機內的空氣，保護髮動機。通常建議每兩萬公里更換一次，若經常在灰塵較大的環境中駕駛，則建議縮短更換時間，避免進氣不暢導致拉缸等現象，損傷發動機。

4.剎車片決定了制動效果的好壞，關乎行車安全。一個新剎車片的厚度大約在1-1.5cm之間，隨著使用中不斷摩擦，厚度會逐漸變薄，行駛里程達到三萬公里後，要定期檢查剎車片的磨損情況，並在到達磨損極限前更換，以避免影響安全行車，造成安全隱患。

5.空調濾清器是過濾進入駕駛室內的空氣。用了一年的空調濾清器都會很髒，輕抖一下灰塵都會往下掉，通常建議每一萬公里或12個月更換一次，在空氣品質較差的環境下，則建議縮短更換週期，空調濾清器裡的這些灰塵，不僅降低空調製冷效果，還容易使細菌進入車內，影響車內人員的身體健康。

6.蓄電池俗稱電瓶，車輛發動機啟動和車內供電全靠它，如果電池狀態不佳電壓不穩定，就無法正常啟動車輛。建議每3年對蓄電池進行檢測，當電池狀態不佳時，應及時進行更換。