日前，據國內媒體報道，長城哈弗H6 GT版車型官圖也已亮相。新車基於哈弗H6打造而來，外觀上依然保留著H6超高的顏值，並且在配置上做出相應的優化升級。此外，新車將於11月22日開幕的2019廣州車展正式開啟預售。

不得不說，哈弗H6在國內熱銷到成為一種現象級的存在，月均銷售近3萬多輛，連續77個月霸佔SUV銷量榜，比第二名整整多出一萬多輛。並且這些熱銷的背後，也反映出消費者對哈弗SUV車型的無比認可與信賴。

而嚐到甜頭的哈弗，勢必要在造SUV路上，一條道走到黑了。目前，基於H6打造的衍生車型也已多達十幾種了。不過，就算是衍生車型，哈弗方面依然很是用心。對外觀內飾及配置都做出相應的優化與適配，從而更好地保持H6車型的整車品質。

迴歸到本次新車上面，其前臉保留著哈弗H6標誌性的進氣中網與進氣格柵，車型辨識度十足。採用鷹眼式大燈，及LED日間行車燈的配備，給前臉增添不少科技感。整體顏值屬於H6車型的頂峰，也更能吸引年輕消費者的目光。

不過內飾方面，哈弗就顯得有些保守，依然為傳統的分屏設計，也能看出不少H6的影子，沒有采用當下流行的雙聯大屏設計。

水平式大尺寸空調出風口，造型略微有些浮誇，不過也符合當下的潮流。車內大面積採用皮質材料包裹，帶來不錯高檔質感同時，又呈現出極佳的細節工藝。

配置方面，可以說也很是走心了。全新哈弗H6 GT版新增了方向盤加熱、座椅加熱功能、全系標配胎壓監測系統、360高清全景影像系統、車道偏離預警和併線輔助系統等科技智慧配置。

新車動力上的表現也很亮眼，其搭載可滿足國六排放的2.0T+7速溼式雙離合變速箱的動力組合，發動機最大功率為224馬力（165kW），峰值扭矩為385牛·米。新車的動力性也不容小覷，官方表示，其0-100km/h加速時間僅為8秒，綜合油耗為7.1L/100km。

此外，眾多車主也不必談雙離合色變，長城的雙離合變速器早已經過眾多H6車主的檢驗，無論是在平順性還是耐用性方面，表現都十分優異。