前段時間一個朋友問我，你手裡20幾萬買什麼車不好，非得買個豐田的亞洲龍，都可以買BBA的車了。BBA車型對於我來說其實沒有那麼大的誘惑，豐田車其實非常不錯的，雖說亞洲龍不是什麼豪華品牌，但是在內飾和車輛品質上根本不熟那些豪華品牌，在保養的費用上還更勝一籌。對於我本身來說也不是什麼高收入人群，根本沒有開豪車的資本。豐田亞洲龍低調的奢華已經可以滿足我對車輛的要求了。

誇張的前臉造型，加上整車接近5米，雖然只是B級車，但是他已經完全可以有C級車的體驗。亞洲龍秉持著中大型轎車的大氣與沉穩，似張開大嘴的前臉給人感覺十分霸氣，多線條的凌厲設計彰顯出年輕與精緻；尾部部分，亞洲龍中央黑色裝飾上方印有AVALON車型名稱，這是豪華車所用的一貫做法，配上貫穿式的尾燈，簡潔、精緻，整體看上去充滿“未來感。

車內內飾設計風格簡單實用，平淡中體現著豪華，中控大屏操作簡單，便捷。駕駛空間更是寬敞。

我的高配車型，舒適度尤其後排舒適度表現更加明顯，亞洲龍後排擁有座椅電動調節、副駕座椅調節、座椅加熱等專屬配置。無論是在舒適性還是空間方面，亞洲龍給咱的感覺就是很享受。尤其是亞洲龍的空調更智慧、更節能，可檢測出駕乘人員的位置，且三區恆溫，設定左右獨立式空調，坐在後面可以通過後座的中央扶手按鍵進行調節，整套空氣淨化系統還可以抑制空氣中的有害物。

對於其BMW、奧迪，亞洲龍的實用性更加直接，並且雙擎的燃油經濟性是他們無法比擬的。平時上下班的路上，駕駛著亞洲龍，聽著音樂也是十分愜意的事情。加上TNGA架構的加持，是的亞洲龍在操控方面非常得心應手。雙擎版加速非常直接，超車很簡單，也很容易。

4年10萬公里免費保修以及基礎保養政策，也為廣大車主免去後顧之憂，說實話，省下的費用都是車主自己的錢。這樣的亞洲龍難倒不香嗎？