哈嘍，今天小編跟大家聊的是福斯旗下的一款銷量不錯的居家實用車型，它就是福斯Lavida啦，先說看到它的外觀感覺吧，前臉採用T字形設計，非常有設計感、力量感，全系標配的LED大燈使得整個前臉看起來很上檔次。

再走到車側，其實是我個人覺得改動最為成功的還是車身側面，做成了平行雙腰線的設計，整個側面看起來非常有層次感，也有了穩重的姿態身後門的三角窗這次被設計在了車身上，讓D柱顯得修長了不少，更有溜背一樣的造型，整體看起來更加和諧。

其尾部的設計，有的人可能會覺得它略有保守的感覺，不過其採用了一個小的翹鴨尾，加上內凹設計讓它還稍有優雅運動風範。

長寬高各方面都有提升，軸距也增加了78mm，甚至面對同門稍高定位的Sagitar也是優勢明顯，不得不說這次尺寸上的增加是其很成功的地方。採用全新MQB平臺的它，軸距提升到了2688mm，空間非常的出色，而且為了提升後排的乘坐舒適性，坐墊長度也增加了75mm，承託性更加優秀，誇張點說板凳變沙發哈哈。

內飾不再是典型的“老土”福斯風格，同樣也是福斯全新的內飾設計風格，T字型中控的整體格局有所變動，整個中控中最引人注目的就是這個漸變金屬拉絲面板，這對於一向主打穩重實用的福斯來說算是絕對的創新，營造出了很好的質感體驗，內飾視覺上都表現算得上很讓人滿意。

而且我發現一點比較反人類的設計就是由於顯示屏放在了最上面，但是USB介面也跟著上去了，第一使用不方便，第二那麼高的螢幕掛著一個線確實影響美觀。

全系標配電子手剎AUTO HOLD，安全方面也全系標配woks安全頭枕，ESP，智慧胎壓監測，高配車型還有ACC自適應巡航等等，配置還算豐富，日常也是實用。

尾箱空間非常平整，空間已經增加到了510L，日常家用綽綽有餘。

全新Lavida所搭載的動力為兩套，全新的EA211 1.5L自吸發動機和1.4T渦輪增壓發動機，Lavida主銷的車型就是1.5L車型，搭配愛信的6速手自一體變速箱，無論是擋位銜接的流暢度或是換擋速度都挑不出什麼問題，而且油耗降低了10%，而馬力卻更大，所以這個動力系統的表現很讓人期待。

充裕的空間、實用的配置、輕鬆易掌控的動力以及水準之上的行駛品質，這些都是現款Lavida能月均銷量過萬臺的原因，而在此基礎上，通過平臺的更新，進一步補全了上一代的設計或者配置上的短板，讓全Lavida變得更有吸引力，老實說，它未必是這個級別最好的，但要找一臺均衡的家用車的話，它也許也是個不錯的選擇。