在汽車市場中,很多汽車品牌之間都是相愛相殺的存在,一旦一個品牌推出了一款引爆市場的汽車,其他品牌也會跟風推出這一型別的汽車。起亞是一個知名度很高的汽車品牌,當人們提到起亞的時候,很容易就會想到現代這個汽車品牌。說起起亞與現代的關係,就如同福斯和斯柯達一般,只要其中一個品牌推出了新款,那必然免不了和另一個品牌的同類型車作比較。當然,這樣的比較是良性的,也有利於推出汽車市場的發展,督促品牌不斷進步。
起亞旗下有很多不錯的車型,而智跑這款車想必很多人都不陌生。在外觀上,智跑整體看上去比較方正,看起來非常正氣。車的前臉部分,智跑採用的是起亞標誌性的虎嘯式進氣格柵,增強了車整體的沉穩感和硬氣感。在實用性方面,智跑也是非常貼心了,在車頂有一個行李架的設計,非常方便。車的尾部設計也可謂一絕,採用了雙邊共處的排氣設計以及LED光源。
不得不說,智跑的內飾設計還是非常亮眼的,而且整體風格的切入點也非常獨特。車內環境一看就非常有安全感,而且各部分的設計也很簡單,有一種精緻的時尚感。不僅如此,智跑還將實用性和科技性完美結合,這款車的中控臺配備了8英寸的懸浮式螢幕,讓駕駛更加方便智慧。另外,在配置上也是花了很大的心思,上坡輔助這樣對新手友好的功能全部都有,可以說是很貼心了。
一輛車的效能好不好,其實最主要的還是看發動機強不強。智跑搭載的是2.0L自吸發動機,最大功率達到118kW,扭矩峰值為193Nm。從這個資料上來看,或許很多人會認為它的表現不夠出色,但是親自駕駛過的消費者會了解到,智跑駕駛起來是非常平穩的,起步也很快,完全能夠滿足日常的需要。
再回到起亞的老對頭現代,智跑的很多方面都和現代的ix35有相同之處。如果將這兩款車拿來比較的話,想必還是智跑更勝一籌,這其中的主要原因在於智跑的價格要比ix35優惠許多。綜合智跑各個方面的表現來看,它的價效比是非常高的,儘管不是最出色的那一個,但是卻能領先同級車很多。可以說智跑滿足了普通消費者對於汽車的日常要求,再加上實惠的價格,不妨考慮入手。
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我就是買的這個車,感覺很一般,2.0的自吸動力不夠用,手自一體變數箱,不是很理想,沒有別的品牌反應快,起步太肉,換擋不夠積極,方向盤還有些異響,油耗也是夠高,感覺還沒有我上個中國產車好
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智跑,智享豪華增配版車主路過,14號提的車,現磨合期油耗不到9個油
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主要是考慮鹵素大燈晚上看不見
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35銷量甩智跑好幾條街
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看了拆解視訊和碰撞測試都一樣的偷工減料,還不如中國產車。
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減震太硬,和麵包車一樣
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內飾比JettaVS5好很多,依然被吊打
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全塑料內飾還說是很用心的…真無語
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本是同根生,相煎何太急?
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北京現代ix35車停三天就漏電打不著了,我天天都得開車,不然電瓶的電就虧沒了,,
我買的18款35,同期的姊妹車智跑也看過,三大件一樣,就多了點電子配置,價錢卻高出好多,論價效比,我選擇的35,一年兩萬公里,油耗8_9個,動力足,110公里後再加速能力強,6檔手自一體變速箱反應靈敏,走過盤山公路,很輕鬆,底盤韌性好同時也兼顧舒適,缺點是內飾塑料感強,這個價位很值!