福斯TiguanL這款車子在10月份的SUV月度銷量排行榜中第7名,當月銷售成績為16,952輛,同比下降了7.98%,1~10月累計銷量為143,963輛,福斯TAYRON10月份銷量排名第三,售出23,990輛,可以說TiguanL被自家兄弟搶去了不少風頭,福斯TAYRON更符合年輕的人口味,福斯Tiguanl更加的穩重。
新款的福斯Tiguanl為2019款是今年6月份上市的,滿足國6標準,定位的是中型SUV,廠商指導價為21.88萬元到35.08萬元。
外觀方面依然是福斯家族式設計風格,給人感覺穩重大氣,從側面看精緻又時尚,長寬高分別為4712x1839x1673mm,軸距為2791mm。從尾部看起來簡潔而飽滿,造型非常的規整,充滿了力量感。低配版本車型採用了一個18寸的輪胎,中高配版本是19寸的。
內飾部分依然還是福斯家族式設計,簡潔沉穩的風格,值得一提的是方向盤手感非常的細膩,抓在手裡非常有感覺。
動力方面主要分為1.4t和2.0t兩個版本,1.4t最大150馬力,匹配的是7檔雙離合變速箱,百公里加速成績為10.3秒,工信部綜合油耗6.8,最大功率為110kw,最大扭矩為250mm。
2.0t分為低功率版本和高功率版本分別可以輸出186馬力和220馬力,高功率版本百公里加速最快7.5秒,低功率版本最慢的是8.8秒,匹配的也是7檔雙離合變速箱。工信部綜合油耗最高的版本是8.2,7座的車型更加費油一些。2.0t低功率版本最大扭矩為320nm高功率版本為350nm。在1500轉速的時候,基本上就可以輸出最大的扭矩,可以輸出相當不錯的動力,起步的反應很快,在高速上行駛的時候也擁有十分充沛的動力儲備。
作為一款中型SUV,後備箱的容積不是很大,5座的版本為495升,第2排座椅可以放到行李箱的容積,可以擴充套件到1780升。7座版本車型,第3排座椅豎起的時候,後備箱只有173升,第3排和第2排座椅放倒也可以擴充套件到1780升。
底盤方面,高配版本採用的是全時四驅系統,四輪獨立懸掛調教的非常舒適,前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架。無論是城市的道路,還是農村裡面坑坑窪窪的路面,Tiguanl都能夠隨心所欲的駕駛,擁有相當不錯的乘坐體驗。
全系標配了,胎壓監測,車身穩定控制,剎車輔助系統等,前後雷達和倒車影像也是全系編配,頂配車型是360度全景影像,而且定速巡航,發動機啟停等也是全系的標配相當良心。
乞丐版車型就有全景天窗,無鑰匙啟動和進入功能,方向盤和座椅材質都是真皮的,顯得比較的高檔,低配車型用的是疝氣大燈,高配版本擁有LED大燈以及LED日間行車燈,看起來更加時尚一些。
綜合來說,福斯TiguanL銷量上不及福斯TAYRON,但是相比而言更加高檔一些,更適合成熟穩重的中年人,而福斯TAYRON更符合年輕人的喜好。福斯TiguanL無論是家用還是商用都比較合適,外觀大氣動力充沛,科技配置方面也足夠豐富,是一輛相當不錯的中型城市suv。
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動力大買不起,動力小看不上,如何是好???
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感覺尾燈有點呆板。
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我當時買車時候這車沒出來,老Tiguan感覺空間有點小了,買了CRV,現在的話肯定選這個了,